SEATTLE — Alaska Airlines celebra una nueva conexión global entre el noroeste del Pacífico y Japón con un vuelo inaugural hoy entre nuestro centro de operaciones en Seattle y Tokio Narita, operado por aviones de larga distancia de Hawaiian Airlines. El nuevo servicio marca el inicio de vuelos diarios sin escalas entre las dos dinámicas ciudades y el comienzo de una nueva era de vuelos internacionales de fuselaje ancho para Alaska.
Con la combinación de Alaska y Hawaiian, estamos transformando Seattle en la nueva y principal puerta de entrada global de la Costa Oeste. Nuestro centro de operaciones en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma (SEA) es ya el mayor de la Costa Oeste, con 104 destinos sin escalas en Norteamérica. Seattle es el punto de conexión más cercano entre EE.UU. continental y Tokio: un 7% más cerca que San Francisco y un 13% más cerca que Los Ángeles.
«Nuestra creciente flota de aviones de fuselaje ancho, que incluye el emblemático 787 Dreamliner, abre un mundo de posibilidades para volar desde Seattle», declaró Ben Minicucci, consejero delegado de Alaska Air Group. «De cara al futuro, tendremos emocionantes hitos adicionales al compartir las nuevas rutas internacionales que lanzaremos en los próximos años, incluidos destinos en Europa, como parte de nuestros planes para servir al menos 12 destinos internacionales con aviones de fuselaje ancho desde Seattle para 2030.»
Tokio Narita y Seúl Incheon son nuestros dos primeros vuelos de larga distancia desde Seattle de los 12 que queremos añadir. Hemos observado un gran interés en nuestros vuelos sin escalas a Tokio, con la mitad de los billetes que hemos vendido en EE.UU. para vuelos a Narita procedentes de más de 80 ciudades fuera de Seattle. Los vuelos entre Seattle y Seúl comienzan el 12 de septiembre.
«Hawaiian lleva casi 15 años sirviendo al mercado de Tokio. Estamos encantados de abrir esta nueva puerta de entrada global con Alaska, dando a más viajeros del noroeste del Pacífico y más allá la oportunidad de experimentar la galardonada hospitalidad por la que Hawaiian es conocida», dijo Joe Sprague, CEO de Hawaiian Airlines.
Tokio es el segundo mayor mercado intercontinental de Seattle, tanto por negocios como por ocio. Seúl es el tercero; Londres, el primero. En 2024, alrededor de 400 pasajeros viajaron entre Seattle y Tokio en cada dirección cada día, y eso sin incluir los vuelos de conexión – una indicación de la popularidad de la ruta. Desde toda nuestra sólida red, los huéspedes pueden viajar a Tokio Narita y Seúl con una parada en Seattle.
«Este es un paso monumental para nuestra aerolínea local, Alaska Airlines, y un reflejo del compromiso de toda esta región con los viajes y el comercio internacionales», declaró Ryan Calkins, Comisionado del Puerto de Seattle. «La posición de SEA como centro mundial es una bendición para el noroeste del Pacífico y ofrece más opciones y oportunidades a los viajeros de negocios y de ocio».
El futuro de nuestro servicio internacional desde Seattle será con nuestra creciente flota de aviones Boeing 787-9 mientras nos apoyamos en la fuerte presencia de la marca Alaska en Seattle y el noroeste del Pacífico. El servicio a bordo reflejará inicialmente la hospitalidad hawaiana que los clientes de Hawaiian Airlines conocen y adoran, mientras Alaska desarrolla una experiencia integral de largo recorrido que se desplegará desde Seattle en el futuro. La flota de Airbus A330, con base en Honolulu, sigue siendo una parte orgullosa de la marca Hawaiian Airlines mientras invertimos en el futuro de este avión para volar desde y hacia Hawai. En los próximos años renovaremos los A330 para ofrecer una experiencia global moderna y de primera calidad. Esto incluye inversiones en asientos, interiores de cabina y productos y servicios a bordo. Daremos más detalles en 2026.
Los primeros vuelos entre Seattle y Tokio Narita se realizarán en los A330 operados por Hawaiian:
- Los pasajeros pueden elegir entre tres clases de servicio: Clase Business con asientos totalmente reclinables, Extra Confort y Cabina Principal.
- La clase Business ofrece bebidas antes de la salida y tres opciones de comida con influencias japonesas y hawaianas y una selección vegetariana, además de dos opciones de postre. También hay un tentempié a mitad de vuelo y otra comida caliente antes de la llegada.
- Los pasajeros de la cabina principal pueden elegir entre dos platos principales calientes de cortesía, con helado como opción de postre, además de aperitivos a mitad de vuelo y una segunda comida caliente antes de la llegada.
- Nuestros aviones A330 ofrecen la conexión Wi-Fi gratuita más rápida del cielo en todos los vuelos con origen y destino en Japón. Los pasajeros pueden conectarse fácilmente al Wi-Fi de alta velocidad y baja latencia de Starlink y disfrutar de Internet a velocidades adecuadas para trabajar, ver vídeos en streaming y jugar. Además, todos los asientos de Business y Extra Comfort están equipados con tomas de corriente.
- Los pasajeros de todas las clases reciben un kit de amenities en colaboración con la marca de estilo de vida hawaiana Noho Home. En la clase Business, los huéspedes disfrutarán de ropa de cama completa en sus asientos totalmente planos, con un cubrecolchón, edredón, almohadas e incluso zapatillas. Pensando en la sostenibilidad, también pueden elegir qué amenities desean.
- Mantenerse entretenido a bordo no es un problema. Los huéspedes pueden elegir entre casi 200 estrenos y películas clásicas, y más de 500 programas de televisión. ¡Las categorías Hana Hou! TV y Hawaiian Skies de nuestro sistema de entretenimiento también incluyen una selección de programas y cortometrajes locales centrados en Hawai.
«También vamos a celebrar nuestro nuevo servicio Seattle-Tokio Narita en la sala Alaska Lounge de la Explanada N de Seattle con un cóctel exclusivo especialmente creado para la ocasión, el Narita Banana. Se trata de una colaboración con Westland Whiskey, con sede en Seattle, y el popular bar Tokyo Confidential de la capital japonesa.»
Alaska Air Group/Mayo 12 de 2025
