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Thales lanza TRAC SIGMA, un innovador radar de vigilancia primaria multimisión para la vigilancia aérea de aproximación y de largo alcance

Tiempo de lectura: 2 minutos
TRAC SIGMA ​ © Julien Lutt / CAPA Pictures
TRAC SIGMA ​ © Julien Lutt / CAPA Pictures

Thales lanza TRAC SIGMA, un innovador radar de vigilancia primaria multimisión para la vigilancia aérea de aproximación y de largo alcanceCon más de 1.200 radares de control de tráfico aéreo instalados en más de 100 países, Thales es líder en este mercado y hoy presenta TRAC SIGMA, su nuevo radar de vigilancia primaria, que ayuda a garantizar una coordinación más rápida entre las operaciones militares y civiles en un espacio aéreo cada vez más congestionado.

Con la creciente congestión del espacio aéreo debido al número cada vez mayor de aeronaves, los aviones militares tendrán que volar a altitudes cada vez más bajas, y la distancia mínima entre aeronaves será cada vez más crucial. De acuerdo con las recomendaciones de la OACI, será esencial que los controladores aéreos, tanto civiles como militares, optimicen la separación horizontal mínima entre aeronaves a tres Millas Náuticas (NM) en todo el espacio aéreo, no sólo durante la aproximación final.

El TRAC SIGMA, el último producto de la familia de radares de vigilancia primaria TRAC de Thales, de eficacia probada en todo el mundo, aprovecha lo último en tecnologías digitales y ofrece al mercado unas prestaciones excepcionales con una capacidad de detección mejorada y una cobertura ampliada. Es el único radar de su clase que discrimina con precisión objetivos pequeños a gran distancia (300 km), lo que contribuye a garantizar la separación de 3 MN en todo el espacio aéreo, al tiempo que garantiza la vigilancia de aproximación.

Este radar hereda capacidades avanzadas de detección 3D y una discriminación inigualable de aeronaves pequeñas dondequiera que vuelen, ya sea a gran altitud, a baja altitud o a larga distancia, una alta disponibilidad/fiabilidad gracias a la redundancia total y a la sustitución de componentes en caliente, resistencia a interferencias/atascos, así como el cumplimiento de normas y reglamentos internacionales. El radar 2 en 1 también ayuda a mejorar los costes del ciclo de vida con una infraestructura y unos recursos optimizados.

Thales/Mayo 13 de 2025

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