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Trent XWB-84 EP – El motor de fuselaje ancho presenta mejoras

Tiempo de lectura: 2 minutos

Rolls-Royce presenta el Trent XWB-84 Enhanced Performance (EP): una nueva era de eficiencia, sostenibilidad y rentabilidad para nuestras aerolíneas clientes.

El Trent XWB-84 es el motor aeronáutico grande más eficiente del mundo, diseñado específicamente para el Airbus A350. Juntos, establecen el punto de referencia del sector en cuanto a eficiencia de combustible, ofreciendo una fiabilidad, durabilidad y versatilidad sin igual.

El Trent XWB-84 ya ofrece un consumo de combustible y unas emisiones de CO2 un 25 % menores, y propulsa las rutas comerciales más largas del mundo con una eficiencia revolucionaria. Pero en Rolls-Royce creemos en mejorar lo mejor.

Mejora continua = Una operación más rentable

Su último conjunto de mejoras de vanguardia refuerza la fiabilidad líder en el sector del Trent XWB, al tiempo que ofrece una mayor eficiencia de combustible y un menor impacto medioambiental. El Trent XWB-84 EP permite una reducción de al menos un 1 % en el consumo de combustible, lo que contribuye a un ahorro medio anual de combustible de la flota de 5 millones de dólares. Esto se traduce en menores emisiones de CO₂, menores costes operativos y un funcionamiento más silencioso de hasta dos decibelios, todo ello sin comprometer la durabilidad.

Diseñado para el futuro, el Trent XWB-84 EP ya está certificado para funcionar con mezclas de combustible de aviación sostenible (SAF) de hasta un 50 %, con capacidad para funcionar con SAF al 100 % en el futuro.

Demostrando durabilidad

Para garantizar que estas mejoras no afecten a la posición de liderazgo mundial del Trent XWB-84 en cuanto a durabilidad del motor, nuestros ingenieros han trabajado duro, sometiendo al motor a uno de nuestros programas de desarrollo, certificación y madurez de motores más amplios de la historia.

El Trent XWB-84 EP se sometió a miles de horas y ciclos de rigurosas pruebas en tierra y aire antes de obtener la certificación en diciembre de 2024. Estas pruebas se llevaron a cabo en ocho motores de desarrollo y tres motores de pruebas en vuelo, todos los cuales superaron con creces los requisitos.

Rolls-Royce/Junio 09 de 2025

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