París, Francia – LOT Polish Airlines ha realizado un pedido en firme a Airbus de 20 A220-100 y 20 A220-300, lo que supone la primera vez que la aerolínea nacional polaca elige aviones Airbus como parte de la modernización de su flota. El acuerdo, que podría prever un futuro aumento a 84 aviones A220, fue anunciado en el Salón Aeronáutico de París de 2025.
«La decisión de hoy tiene que ver con el futuro. Los aviones de la familia A220 de Airbus, que empezarán a incorporarse a nuestra flota en 2027, abren nuevas oportunidades de desarrollo y crecimiento, pilares clave de nuestra estrategia. Estos aviones modernos, eficientes y centrados en el pasajero nos permitirán competir eficazmente en los cielos europeos, reforzar nuestra posición como la aerolínea preferida en Europa Central y del Este, y preparar a LOT para su papel como aerolínea líder en el Puerto Central de Comunicaciones», declaró Michał Fijoł, Consejero Delegado de LOT.
«Este pedido de 40 Airbus A220 marca un hito histórico al dar oficialmente la bienvenida a LOT Polish Airlines a la familia Airbus. La Familia A220 será fundamental en la estrategia de modernización de la flota y expansión de la red de LOT, siendo el A220-100 y el A220-300 la combinación ideal para sus necesidades. Estamos deseando trabajar mano a mano con LOT, aprovechando la experiencia global de Airbus para apoyar su programa de renovación y asegurar la perfecta integración del A220», dijo Benoît de Saint-Exupéry, EVP de Ventas del negocio de Aviones Comerciales de Airbus.
El avión A220 sustituirá gradualmente a la actual flota regional de LOT, ofreciendo nuevas posibilidades de desarrollo de rutas y nuevos destinos gracias a las ventajas del A220.
Combinando la mayor autonomía y el menor consumo de combustible, el A220 es el avión de pasajeros más moderno de su categoría de tamaño, transportando entre 100 y 160 pasajeros en vuelos de hasta 3.600 millas náuticas (6.700 km). Dependiendo de la configuración de la cabina, el A220-100 sirve al mercado de 100-135 plazas, mientras que el A220-300, más grande, está perfectamente adaptado al mercado de 120-160 plazas. El A220 está propulsado por motores PW1500 GTF de última generación de Pratt & Whitney y ofrece una huella acústica un 50% menor en comparación con la generación anterior de aviones.
Airbus/Junio 16 de 2025
