Los Eurofighters italianos despegaron de Šiauliai, Lituania y se les unieron F-16 portugueses y polacos que volaban desde Polonia para realizar simulacros de combate aéreo en un área de entrenamiento especialmente segregada. Mientras tanto, un avión de transporte estonio M-28 despegó de Ämari, Estonia, para simular una pérdida de comunicaciones en el espacio aéreo finlandés, donde fue interceptado por F-18 finlandeses, escoltado y entregado a Eurofighters alemanes, también de Ämari. El M-28 luego continuó simulando un aterrizaje forzoso y desencadenó el rescate y la respuesta nacionales. Un grupo de medios de comunicación estonios estaba a bordo de la M-28 y fue testigo de los procedimientos simulados.
Un avión cisterna KDC-10 de la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos realizó el reabastecimiento de combustible aire-aire con cazas F-16 polacos, los cazas finlandeses y suecos participaron en maniobras aire-aire y los Eurofighters alemanes volaron misiones de apoyo aéreo cercano para la táctica conjunta de Estonia.
Estos complejos escenarios de formación proporcionan una práctica importante para todos los aliados y socios regionales. Las situaciones simuladas pueden ocurrir en cualquier momento y es importante que todos los participantes estén coordinados en la forma en que aplican tácticas, técnicas y procedimientos a través de las fronteras nacionales.
“El entrenamiento y la cooperación regulares con nuestros aliados y socios regionales es esencial para asegurar que tengamos una fuerza efectiva para salvaguardar la región del Báltico”, dijo el Subjefe de Operaciones del Estado Mayor del Comando Aéreo Aliado, General de Brigada de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos Andrew Hansen. «Estoy seguro de que este será otro exitoso evento de capacitación práctica aquí en los países bálticos», agregó.
Todos los integrantes estaban muy concentrados en el entrenamiento. Además de su participación en el ejercicio, la Fuerza Aérea Alemana fue enviada por el Centro de Operaciones Aéreas Combinadas Uedem para lanzarse para una reunión de la misión de Policía Aérea de la OTAN en el mundo real y escoltar una formación de aviones militares rusos que volaban sobre aguas internacionales frente a la costa de los Aliados del Báltico.
El primer día de ejercicio, Ramstein Alloy ha ofrecido a todos los participantes una formación valiosa para aumentar el nivel de profesionalismo y cooperación. El día 2 de mañana agregará un avión del Sistema de Control y Alerta Aerotransportada de la OTAN a la lista de jugadores. El avión AWACS está programado para controlar las maniobras de varios aviones de combate y realizar un sobrevuelo de Tallin por la tarde en su camino a casa en Alemania.
OTAN/Septiembre 22 de 2020
