El avión supersónico silencioso X-59 de la NASA ha comenzado oficialmente las pruebas de rodaje, lo que supone la primera vez que este avión experimental único en su género se ha desplazado por sus propios medios.
El piloto de pruebas de la NASA Nils Larson y el equipo del X-59, formado por personal de la NASA y del contratista Lockheed Martin, completaron la primera prueba de rodaje a baja velocidad del avión en la Planta 42 de la Fuerza Aérea de EE.UU. en Palmdale, California, el 10 de julio de 2025.
El rodaje representa la última serie de pruebas en tierra del X-59 antes de su primer vuelo. Durante las próximas semanas, el avión aumentará gradualmente su velocidad, hasta llegar a una prueba de rodaje a alta velocidad que llevará al avión hasta poco antes del punto en el que despegaría.
Durante las pruebas a baja velocidad, los ingenieros y las tripulaciones de vuelo supervisaron el comportamiento del X-59 mientras se desplazaba por la pista, trabajando para validar sistemas críticos como la dirección y los frenos. Estas comprobaciones ayudan a garantizar la estabilidad y el control del avión en diversas condiciones, lo que da a los pilotos e ingenieros la confianza de que todos los sistemas funcionan según lo previsto.
El X-59 es la pieza central de la misión Quesst de la NASA, cuyo objetivo es demostrar la viabilidad de los vuelos supersónicos silenciosos, reduciendo el estruendo sónico a un «golpe» más silencioso. Los datos recopilados del X-59 se compartirán con los reguladores estadounidenses e internacionales para informar sobre el establecimiento de nuevos umbrales de ruido aceptables basados en datos relacionados con los vuelos comerciales supersónicos sobre tierra.
NASA/Julio 17 de 2025
