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Aeronave X-37B, construida por Boeing, lista para su octava misión

Tiempo de lectura: 3 minutos
El vehículo de pruebas orbitales (OTV) X-37B, construido por Boeing, aterrizó en el Centro Espacial Kennedy de la NASA en Florida a las 5:22 a.m. ET, el 12 de noviembre de 2022. (Crédito de la foto: Boeing / U.S. Space Force)
Crédito de la foto: Boeing / U.S. Space Force

KENNEDY SPACE CENTER, Florida — El Vehículo de Pruebas Orbitales (OTV) X-37B construido por Boeing se está preparando para lanzar su octava misión (OTV-8) desde la Costa Espacial de Florida, con un despegue programado no antes del 21 de agosto. Este hito se produce menos de seis meses después de la finalización con éxito del OTV-7.

«Con cada vuelo sucesivo, el X-37B ha demostrado su adaptabilidad y flexibilidad acogiendo diversos experimentos y siendo pionero en nuevos regímenes orbitales», declaró Michelle Parker, vicepresidenta de Boeing Space Mission Systems. «Esta misión continúa ese legado mediante el despliegue de tecnologías de vanguardia que hacen avanzar la capacidad espacial de nuestra nación y mejoran la resistencia de las arquitecturas futuras.»

El OTV-8 volará con un módulo de servicio, lo que ampliará la capacidad para experimentos y abrirá nuevas oportunidades para los socios de la misión, entre los que se incluyen el Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea y la Unidad de Innovación de Defensa.

La misión acogerá demostraciones de tecnologías de comunicaciones láser entre satélites de gran ancho de banda, así como el sensor inercial cuántico de mayor rendimiento jamás probado en el espacio. Las Fuerzas Espaciales de EE.UU. aprovecharán los resultados de esta misión para diseñar futuras arquitecturas espaciales.

«La demostración de las comunicaciones láser del OTV-8 supondrá un paso importante en la capacidad de las Fuerzas Espaciales de Estados Unidos para aprovechar las redes espaciales comerciales como parte de arquitecturas espaciales proliferadas, diversificadas y redundantes», declaró el General Chance Saltzman, Jefe de Operaciones Espaciales de las Fuerzas Espaciales de Estados Unidos. «Al hacerlo, reforzará la resistencia, fiabilidad, adaptabilidad y velocidades de transporte de datos de nuestras arquitecturas de comunicaciones por satélite».

El revolucionario sensor inercial cuántico demostrará un posicionamiento, navegación y cronometraje precisos en un entorno sin GPS. Los sensores inerciales cuánticos, útiles para la navegación en el espacio profundo y cis-lunar, prometen ampliar las fronteras tecnológicas de la exploración y los viajes espaciales de larga distancia.

«La demostración del sensor inercial cuántico del OTV 8 es un paso adelante bienvenido para la resistencia operativa de los Guardianes en el espacio», declaró el comandante del Space Delta 9, el coronel Ramsey Hom. «Tanto si se navega más allá de las órbitas terrestres en el espacio cis-lunar como si se opera en entornos sin GPS, el sensor inercial cuántico permite disponer de sólidas capacidades de navegación allí donde el GPS no es posible. En última instancia, esta tecnología contribuye significativamente a nuestro empuje dentro del Quinto Escuadrón de Operaciones Espaciales y en toda la Fuerza Espacial garantizando el movimiento y la maniobrabilidad incluso en entornos sin GPS.»

Los equipos de Boeing y de la Fuerza Espacial están preparando el avión espacial para su lanzamiento en las instalaciones de Boeing en el Centro Espacial Kennedy, Florida. Desde su lanzamiento inaugural en abril de 2010, el avión espacial ha pasado más de 4.200 días en el espacio.

Boeing, empresa aeroespacial líder mundial y primer exportador estadounidense, desarrolla, fabrica y presta servicios a aviones comerciales, productos de defensa y sistemas espaciales para clientes de más de 150 países. Nuestra plantilla y base de proveedores de EE.UU. y de todo el mundo impulsan la innovación, las oportunidades económicas, la sostenibilidad y el impacto en la comunidad. Boeing se compromete a fomentar una cultura basada en nuestros valores fundamentales de seguridad, calidad e integridad.

Boeing/Julio 28 de 2025

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