WICHITA, Kansas — Textron Aviation Defense LLC, una empresa de Textron Inc., ha anunciado hoy que ofrecerá el jet Beechcraft M-346N como solución «lista para usar» de una emblemática empresa estadounidense para el programa del Sistema de Entrenamiento en Jets para Estudiantes Universitarios (UJTS) de la Marina de los Estados Unidos. La Armada de los Estados Unidos ha publicado varias solicitudes de información relacionadas con una próxima solicitud de propuestas para una nueva aeronave para el programa UJTS.
Textron Aviation Defense y Leonardo han firmado un acuerdo de colaboración para trabajar juntos con el fin de satisfacer los requisitos de la Armada para su nuevo avión de entrenamiento. El Beechcraft M-346N forma parte de un sistema de entrenamiento integrado de probada eficacia basado en el avión M-346 original desarrollado por Leonardo. Más de 100 aviones Leonardo M-346 ya satisfacen las exigentes necesidades de entrenamiento de pilotos estudiantes de las fuerzas aéreas de cuarta y quinta generación de todo el mundo, incluida la Escuela Internacional de Entrenamiento de Vuelo (IFTS) de Italia, de renombre mundial.
«Con nuestra herencia profundamente arraigada en la solidez y fiabilidad de la fabricación estadounidense, el Beechcraft M-346N se une a una orgullosa gama de aviones construidos sobre la base de 95 años de excelencia en la aviación», afirmó Travis Tyler, presidente y director ejecutivo de Textron Aviation Defense. «El avión puede ser la piedra angular del futuro de la formación de pilotos de aviones a reacción de la Armada, ya que combina un rendimiento probado operativamente con tecnologías de vanguardia».
Textron Aviation Defense, con sede en Wichita, Kansas, fabrica aviones Cessna y Beechcraft para misiones militares en todo el mundo. Desde la Segunda Guerra Mundial, los ejércitos han confiado en estas marcas emblemáticas para el entrenamiento de alto rendimiento y los aviones tácticos.
Acerca del Beechcraft M-346N
El Beechcraft M-346N, un avión bimotor con asientos en tándem, controles de vuelo y aviónica totalmente digitales, está equipado con un sistema de control de vuelo fly-by-wire con redundancia cuádruple, una interfaz hombre-máquina de última generación con pantalla de visualización frontal y pantalla de gran tamaño en cada cabina, controles de acelerador y palanca (HOTAS) y características de seguridad innovadoras, como el sistema automático de prevención de colisiones con el suelo (Auto-GCAS).
Equipado con dos motores turbofán Honeywell F124-GA-200, el M-346N ofrece un alto nivel de seguridad junto con un rendimiento impresionante, incluyendo una velocidad máxima de crucero de más de 590 nudos y un techo de servicio de 45 000 pies.
El avanzado diseño aerodinámico de la aeronave permite una maniobrabilidad y una gestión de la energía excepcionales, mientras que la cabina trasera elevada ofrece a los instructores una excelente visibilidad en todas las fases del vuelo. El resultado es un avión de entrenamiento que sirve de puente eficaz entre la instrucción básica y el mundo de alto rendimiento de las operaciones de combate en portaaviones.
Entrenamiento integrado avanzado: un ecosistema completo
El completo ecosistema de entrenamiento integrado M-346N, que ha sido validado y mejorado continuamente a través de la experiencia operativa global del sistema de entrenamiento integrado M-346, está preparado para proporcionar a la Armada una solución completa que mejora la preparación de los alumnos y la eficacia operativa, al tiempo que reduce los costos y los riesgos del entrenamiento.
El Beechcraft M-346N aprovecha el conjunto de aviónica del sistema de entrenamiento integrado, probado operativamente, para el entrenamiento táctico básico y avanzado, emulando sensores, armas y fuerzas generadas por computadora. Esto permite a los alumnos interactuar en tiempo real a través de una arquitectura de entrenamiento Live-Virtual-Constructive (LVC) que conecta aeronaves en vuelo (Live), simuladores (Virtual) y fuerzas amigas y enemigas generadas por computadora (Constructive). El innovador sistema también cuenta con un entrenamiento adaptativo impulsado por inteligencia artificial que analiza continuamente los datos de rendimiento de los alumnos pilotos para personalizar las rutas de aprendizaje, automatizar las evaluaciones y adaptar la instrucción a las fortalezas y áreas de mejora de cada individuo.
Junto con su gama completa de dispositivos de entrenamiento terrestres de alta fidelidad, que incluyen simuladores, dispositivos de entrenamiento por computadora, herramientas de planificación y gestión de misiones y un entorno LVC basado en portaaviones, el Beechcraft M-346N ofrece una solución completa para el entrenamiento de la próxima generación de aviadores de la Armada y el Cuerpo de Marines.
Textron Inc/Julio 28 de 2025
