La flota E-3A del Sistema Aerotransportado de Alerta y Control (AWACS) de la OTAN y sus aviones A330 de Transporte Multinacional Multi-Role Tanker (MRTT) han demostrado su capacidad para realizar repostajes en vuelo. En julio de 2025, tras realizar con éxito vuelos de prueba, se obtuvo la certificación de aeronavegabilidad necesaria para los procedimientos de transferencia de combustible en pleno vuelo. El refuerzo de las capacidades de la OTAN incrementa la flexibilidad estratégica, la interoperatividad y el alcance operativo de la Alianza.
La validación de la compatibilidad técnica y la preparación operativa de los sistemas de aviones de Boeing y Airbus permite futuros despliegues rápidos y misiones sostenidas de vigilancia aérea. La unión de AWACS y MRTT representa otro ejemplo de cooperación entre Aliados, y los Aliados europeos dan un paso adelante, demostrando unidad y resolución transatlánticas. La flota AWACS de la OTAN está gestionada por la Fuerza Aerotransportada de Control y Alerta Temprana de la OTAN (NAEW&CF), con base en Geilenkirchen (Alemania). La flota MRTT, con base principalmente en Eindhoven (Países Bajos), es propiedad de la OTAN y está gestionada por la Agencia de Apoyo y Adquisiciones de la OTAN (NSPA). El Centro de Pruebas en Vuelo de la Real Fuerza Aérea Holandesa (RNLAF), la Unidad Multinacional MRTT (MMU), el Mando Europeo de Transporte Aéreo (EATC) y la Agencia de Certificación de Reabastecimiento Aéreo (ARCA) prestaron su apoyo durante el proceso de certificación.
Tras las históricas decisiones adoptadas por los dirigentes en la Cumbre de la OTAN celebrada en La Haya, los Aliados seguirán garantizando la capacidad de la OTAN para proteger nuestros cielos y mantener la vigilancia allí donde sea necesario, cumplir los nuevos y ambiciosos objetivos de capacidad y mantener a salvo a nuestros mil millones de habitantes.
NATO/Julio 31 de 2025
