El vuelo inaugural el 16 de septiembre de 2020 del ATR 72-600F, propiedad de FedEx , el primer carguero construido por la empresa conjunta entre Leonardo y Airbus, es otro hito importante en la historia de ATR. Desde 1981, ATR ha vendido más de 1,700 aviones regionales a más de 200 operadores de 100 países diferentes, convirtiéndose en el líder indiscutible del mercado de aviones regionales de hasta 90 asientos.
La planta de Leonardo en Pomigliano d’Arco aceptó este nuevo desafío el 25 de enero de 2018, asumiendo el diseño, industrialización y producción del nuevo avión, que está optimizado para operaciones de carga aérea. Mientras comparte los sistemas principales y parte de la estructura principal de la versión para pasajeros, el estándar industrial dedicado recientemente desarrollado (ST7) ATR 72-600F se adapta e introduce nuevas instalaciones específicas para el transporte de mercancías: la gran puerta de carga delantera, la puerta de carga trasera , los nuevos paneles del fuselaje y el nuevo diseño interno son características identificables instantáneamente de la nueva versión de carga.
3000 piezas nuevas, más de 250 nuevas piezas de equipo de montaje y más de 10 proveedores nacionales e internacionales de importantes componentes nuevos subrayan el importante papel de Leonardo y sus industrias satélites, así como el papel central de la cadena de suministro de la empresa y su contribución tecnológica a el programa.
Además de FedEx, que ha firmado un contrato por 30 aviones y una opción por 20 más, otras empresas también han expresado su interés en el ATR 72-600F. Esto está teniendo un impacto significativo tanto en términos comerciales como productivos, generando crecimiento profesional y tecnológico y fortaleciendo toda la cadena.
Este importante hito para ATR también es importante para Leonardo, lo que demuestra nuestro compromiso inquebrantable de asumir los nuevos desafíos planteados por la tecnología y los mercados en evolución.
Leonardo/Octubre 1 de 2020
