Los motores cohete RD-107A/RD-108A, fabricados en serie por la empresa Samara de la Corporación Unida de Motores (parte de la Corporación Estatal Rostec), garantizaron el exitoso lanzamiento del cohete Soyuz-2.1b desde el cosmódromo de Baikonur. La nave espacial Bion-M, destinada a la investigación biológica, fue puesta en órbita.
El lanzamiento del vehículo de lanzamiento Soyuz-2.1b, con la etapa superior Fregat y el vehículo de investigación espacial Bion-M n.º 2, tuvo lugar el 20 de agosto a las 20:13 hora de Moscú desde la plataforma n.º 31 del Cosmódromo de Baikonur. Los motores RD-107A/108A, instalados en la primera y segunda etapa del vehículo de lanzamiento, funcionaron con normalidad.
Los especialistas del centro de servicio UEC-Kuznetsov, que supervisan el funcionamiento de las centrales eléctricas durante todos los lanzamientos, aceptaron, instalaron y probaron los sistemas responsables del funcionamiento de los motores.
El satélite Bion-M No. 2 está diseñado para realizar investigaciones en el campo de la biología espacial, la fisiología y la biotecnología.
La primera y la segunda etapa de todos los vehículos de lanzamiento de la familia Soyuz están equipadas con motores RD-107A/RD-108A fabricados por UEC-Kuznetsov. El empuje en tierra del RD-107A (primera etapa) es de 85,6 tf, y el impulso específico en el vacío es de 320,2 s. Para el RD-108A (segunda etapa), estos valores son de 80,8 tf y 320,6 s, respectivamente.
Todos los lanzamientos tripulados nacionales, desde el vuelo de Yuri Gagarin el 12 de abril de 1961, se equiparon con plantas motrices fabricadas en la planta UEC de Samara. Actualmente, más de 12 mil motores de cohetes en serie han salido de las existencias de la planta, y en 2005 se realizaron lanzamientos de cohetes espaciales con motores RD-107/RD-108.
La participación de la empresa UEC en el segmento de motores de cohetes en el mercado ruso supera el 80%, y el 100% en los lanzamientos tripulados rusos. La fiabilidad estadística de los motores es del 99,9%.
Rostec/Agosto 21 de 2025
