WOOMERA, Australia Meridional — Boeing y la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF) han completado con éxito las demostraciones que prueban la viabilidad operativa del MQ-28 Ghost Bat Collaborative Combat Aircraft (CCA).
Las demostraciones definidas por la RAAF requerían que el MQ-28 ejecutara una serie de misiones relevantes desde el punto de vista operativo diseñadas para complementar y mejorar las capacidades de las plataformas tripuladas existentes.
Las plataformas MQ-28 sin tripulación y las versiones digitales han completado ya 150 horas y más de 20.000 horas de pruebas virtuales. Las misiones de Demostración de Capacidades 2025 se completaron a principios de junio, cuatro meses antes de lo previsto, y se validaron
- comportamientos autónomos y ejecución de misiones
- operaciones con varias naves para proporcionar masa de combate
- operaciones de despliegue en la base Tindal de la RAAF
- trabajo en equipo con un avión de alerta temprana y control aerotransportado E-7A Wedgetail, y
- fusión de datos e intercambio de datos entre varias aeronaves MQ-28 y transmisión de esos datos a una plataforma tripulada.
El MQ-28 es una capacidad autónoma única diseñada para complementar los elementos de localización, fijación, seguimiento y puntería del combate aéreo con comportamientos autónomos y un riesgo reducido para las plataformas tripuladas.
«La RAAF se fijó la tarea de probar los cuatro primeros pasos de la cadena de combate aéreo para el MQ-28 y lo hemos conseguido antes de lo previsto», declaró Glen Ferguson, director del programa MQ-28 Global.
«Completar este trabajo antes de tiempo nos permite acelerar las siguientes fases de desarrollo -compromiso y evaluación- con un disparo de arma aire-aire previsto para finales de este año o principios de 2026. Las pruebas han demostrado la madurez de las capacidades del MQ-28 y la utilidad de los CCA y su aplicación a la futura combinación de fuerzas», dijo Ferguson.
Las capacidades validadas a lo largo de 2025 se incorporarán a la aeronave del bloque 2, actualmente en producción, y constituirán la base de una capacidad operativa inicial para la RAAF ya sus socios aliados.
Boeing/Septiembre 05 de 2025
