DUBLÍN — AerCap Holdings N.V. ha anunciado hoy que ha entregado los dos primeros aviones Boeing 777-300ERSF convertidos de pasajeros a carga («P2F») a Kalitta Air, incluido el prototipo de certificación. Los aviones, que forman parte de un pedido mayor de siete aviones, llegaron a las instalaciones de Kalitta en Oscoda, Míchigan, el 12 y el 13 de septiembre, respectivamente.
Kalitta Air se convirtió en el operador inicial del programa de conversión AerCap Cargo 777-300ERSF en 2020, como parte de su estrategia para sustituir su antigua flota de aviones de carga Boeing 747. Desde entonces, el programa ha sido sometido a exhaustivas pruebas y certificaciones por parte de la Autoridad de Aviación Civil de Israel (CAAI) y la Administración Federal de Aviación (FAA) para aprobar la operación de los aviones con una capacidad de carga útil de 100 toneladas.
Kalitta Air tiene previsto poner ambos aviones en servicio comercial a principios de octubre, y las entregas restantes se realizarán en las próximas semanas.
«Estamos encantados de entregar el primer 777-300ERSF a nuestro incondicional socio Kalitta Air, que ha estado a nuestro lado durante todo este viaje. Ahora que hemos recibido la certificación tanto de la CAAI como de la FAA, nos complace comenzar a entregar los aviones a nuestros clientes, lo que supone un hito importante para el programa», afirmó Aengus Kelly, director ejecutivo de AerCap.
Connie Kalitta, director ejecutivo de Kalitta Air, declaró: «Kalitta Air siempre ha apostado por las nuevas tecnologías para servir a nuestros clientes, y estamos orgullosos de ser la primera aerolínea en operar el 777-300ERSF. Este avión nos proporcionará una mayor autonomía y capacidad de carga para satisfacer la creciente demanda del mercado mundial de carga».
Acerca del 777-300ERSF
Se trata de un hito importante en el acuerdo, alcanzado en 2019, para establecer el programa de conversión del Boeing 777-300ER. El Boeing 777-300ER es la variante de pasajeros de fuselaje ancho más exitosa en la historia de la aviación, con más de 800 unidades entregadas. El 777-300ERSF está llamado a redefinir el futuro del transporte aéreo de mercancías con una impresionante capacidad de 100 toneladas métricas/220 000 libras de carga útil, 811 m3/28 640 pies cúbicos, y puede reducir significativamente los costes operativos en comparación con los aviones de carga de fuselaje ancho en servicio. Esta innovación posiciona al avión como un elemento revolucionario en el cambiante mercado mundial de aviones de carga. Al entrar en servicio y sustituir al antiguo 747F, el 777-300ERSF contribuye al esfuerzo de descarbonización del transporte aéreo de mercancías al reducir las emisiones de CO2 en un 20 %.
AerCap Holdings/Septiembre 15 de 2025
