Del 18 al 30 de septiembre de 2025, el portaaviones Charles de Gaulle fue desplegado en el mar Mediterráneo con la Escuela de Aviación Embarcada (EAé-l’École de l’aviation embarquée) a bordo, la etapa final de la formación de los pilotos de caza de la Armada francesa.
Esta campaña, en la que participaron diez Rafale Marine y un E2-C Hawkeye, tenía como objetivo la cualificación para el aterrizaje en portaaviones, tanto diurno como nocturno, de nueve nuevos pilotos de caza (tres diurnos, cuatro nocturnos y dos diurnos y nocturnos) y un piloto en E2-C Hawkeye.
Los jóvenes pilotos realizaron así sus primeras catapultas y aterrizajes, lo que supuso su entrada simbólica en la aviación embarcada.
Más que una etapa técnica, esta secuencia desempeña un papel fundamental en la construcción de la cohesión entre el grupo aéreo embarcado y la tripulación del portaaviones. El éxito de cada aterrizaje, de cada maniobra en la cubierta, se basa en una sincronización perfecta entre los pilotos, los técnicos, el personal de cubierta, los controladores aéreos, los equipos de navegación y todos los actores a bordo.
El EAE 25.1 ha sido mucho más que un simple entrenamiento: es un auténtico crisol de integración, donde se tejen los lazos de confianza indispensables para la potencia de fuego del portaaviones en operaciones. Forjada en las exigencias diarias de la cubierta de vuelo, esta cohesión confiere al grupo aeronaval una capacidad de acción decisiva.
Marine nationale/Octubre 03 de 2025
