Ryanair ha pedido a la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von “Derlayed-Again”, que reforme urgentemente el roto sistema ATC europeo y proteja los sobrevuelos. Esto ocurre justo cuando miles de pasajeros de la UE —la gran mayoría en vuelos de sobrevuelo— se verán afectados por retrasos y cancelaciones evitables debido a la huelga del control aéreo esloveno los días 6 y 7 de octubre. Esto se debe a que la legislación de servicios mínimos de Eslovenia no protege los sobrevuelos durante las huelgas nacionales de ATC, como sí ocurre en Italia, España y Grecia. Como resultado, miles de pasajeros europeos, que no vuelan hacia/desde Eslovenia sino que simplemente sobrevuelan su espacio aéreo de camino a su destino (por ejemplo, Varsovia a Roma o Atenas a Frankfurt, etc., sin pasar por Eslovenia), se verán obligados a sufrir retrasos y cancelaciones por una huelga nacional que nada tiene que ver con ellos.
Esto es completamente injusto, y mientras tanto Ursula von “Derlayed-Again” permanece en Bruselas sin hacer nada para proteger a los pasajeros de la UE ni el mercado único del transporte aéreo. Ryanair hace un llamamiento a todos los pasajeros de la UE para que visiten la página web “Air Traffic Control Ruined Your Flight” y exijan a Ursula von “Derlayed-Again” que actúe con urgencia para reformar el sistema ATC europeo: (1) obligando a que los servicios nacionales de ATC estén completamente dotados de personal para la primera oleada de vuelos matutinos, o afronten multas, y (2) protegiendo los sobrevuelos (y el mercado único) durante huelgas nacionales de ATC.
La directora de Comunicación de Ryanair, Jade Kirwan, señaló: “Es totalmente inaceptable que pasajeros de la UE que ni siquiera vuelan hacia/desde Eslovenia, sino que simplemente sobrevuelan su espacio aéreo de camino a su destino (por ejemplo, Varsovia a Roma), se vean obligados a sufrir retrasos y cancelaciones evitables debido a una huelga de ATC en Eslovenia que nada tiene que ver con ellos. Esto sucede porque Eslovenia no protege los sobrevuelos durante las huelgas nacionales de ATC, como sí ocurre en Italia, España y Grecia.
Las aerolíneas europeas están unidas en la petición de dos reformas eficaces del ATC: (1) obligar a que los servicios nacionales de ATC estén completamente dotados de personal para la primera oleada de vuelos matutinos o se enfrenten a sanciones, y (2) proteger los sobrevuelos (y el mercado único) durante las huelgas nacionales de ATC. Ryanair insta a Ursula von “Derlayed-Again” a actuar de inmediato para implementar estas dos reformas sencillas, o que deje paso a alguien competente que pueda hacer su trabajo.
Ryanair/Octubre 06 de 2025
