SWISS obtuvo un resultado operativo de 411,2 millones de francos suizos en los primeros nueve meses de 2025, lo que supone un descenso de alrededor del 19,0 % con respecto al mismo periodo del año anterior. Los ingresos totales de los nueve meses ascendieron a 4200 millones de francos suizos, en línea con el nivel de 2024. Como es habitual, el tercer trimestre fue el más fuerte del año. Sin embargo, debido a las presiones sobre los precios y al aumento de los costos, los ingresos totales en lo que va de año siguen estando por debajo de las expectativas.
Swiss International Air Lines (SWISS) obtuvo un resultado operativo o EBIT ajustado de 411,2 millones de francos suizos en los primeros nueve meses de 2025. En comparación con el mismo periodo del año anterior, esto supone un descenso de alrededor del 19,0 % (primer trimestre-tercer trimestre de 2024: 505,0 millones de francos suizos). Los ingresos totales del periodo ascendieron a 4200 millones de francos suizos, en línea con el nivel del año anterior (primer trimestre-tercer trimestre de 2024: 4200 millones de francos suizos).
Un entorno de mercado difícil y unos costos en aumento
«Los resultados que hemos obtenido en los primeros nueve meses reflejan las difíciles condiciones del mercado», afirma Dennis Weber, director financiero (CFO) de SWISS. «Nuestro sector se enfrenta actualmente a una caída de la demanda y a unos costos que siguen aumentando. Estas tendencias se reflejan claramente en nuestros resultados financieros. En nuestras rutas norteamericanas en particular, que son nuestro mercado más importante y lucrativo, la demanda ha disminuido de forma notable. Estamos observando una clara reticencia a viajar a EE. UU. entre los clientes europeos, especialmente en el segmento de clase económica, donde hemos tenido que estimular la demanda ofreciendo tarifas más bajas. Esto, a su vez, está reduciendo nuestros ingresos. Como nota positiva, nuestros resultados se han visto beneficiados por la bajada de los precios del queroseno. Además, hemos mejorado la puntualidad y la estabilidad de nuestras operaciones de vuelo».
Aparte de los costos del combustible, el aumento de los costos tuvo un impacto negativo. El incremento de las tasas y los impuestos medioambientales, así como el aumento de los costos de personal, fueron factores especialmente significativos. El crecimiento previsto en SWISS tampoco se pudo alcanzar en la medida deseada, debido principalmente a la escasez de motores de avión y de personal de cabina. Como resultado, tanto el número de vuelos operados como la capacidad de asientos-kilómetro disponible durante los primeros nueve meses de 2025 solo superaron en un 1,7 % los niveles del año anterior. El número total de pasajeros transportados durante el periodo ascendió a algo menos de 14 millones, lo que supone un aumento del 0,8 %.
Mejora del rendimiento de las operaciones de vuelo
SWISS mejoró notablemente tanto la puntualidad como la estabilidad de sus operaciones de vuelo en los primeros nueve meses del año. Alrededor del 68.1 % de todos los vuelos despegaron puntualmente, lo que supone un aumento de 5.3 puntos porcentuales con respecto al mismo periodo del año anterior (enero a septiembre de 2024: 62.8 %). La puntualidad mejoró de manera especialmente notable durante la temporada alta de vacaciones de verano, gracias a una serie de medidas adoptadas con este fin. SWISS también redujo casi a la mitad el número de cancelaciones de vuelos con poca antelación durante el periodo en cuestión, lo que proporcionó a sus clientes un programa de vuelos globalmente más fiable.
Descenso de los ingresos en el tercer trimestre
Teniendo en cuenta la temporada de vacaciones de verano, el tercer trimestre es tradicionalmente el más fuerte en términos de ingresos, y así ha vuelto a ser este año. Al mismo tiempo, los resultados del tercer trimestre de 2025 de SWISS reflejan los retos actuales del mercado y están muy por debajo de las expectativas. El EBIT ajustado para el periodo comprendido entre julio y septiembre ascendió a 216,2 millones de francos suizos, lo que supone un descenso del 10,2 % con respecto al mismo periodo del año anterior (tercer trimestre de 2024: 240,8 millones de francos suizos). Los ingresos del tercer trimestre ascendieron a 1480 millones de francos suizos, lo que supone un descenso del 5,2 % con respecto al mismo periodo del año anterior (tercer trimestre de 2024: 1560 millones de francos suizos).
«Estamos orgullosos de las mejoras que hemos logrado en beneficio de nuestros clientes, tanto en términos de puntualidad como de su experiencia general de viaje en avión», continúa el director financiero Dennis Weber. «Sin embargo, en términos financieros, es evidente que las cosas van actualmente en la dirección equivocada. Lo que estamos viendo en la actualidad es un aumento de los costos y un ligero descenso de los ingresos, una combinación de tendencias a la que simplemente tenemos que responder. Así que, aunque la actual escasez de motores de avión y tripulaciones impide nuestro crecimiento, debemos asegurarnos de que nuestros costos no sigan aumentando. Tanto a nivel interno como en colaboración con nuestros socios del sistema, estamos estudiando todas las opciones para reducir nuestros costos y mantener nuestra ventaja competitiva. Es probable que esta interrupción temporal en el crecimiento de nuestra empresa se prolongue durante algún tiempo. Por lo tanto, debemos mejorar nuestra eficiencia si queremos seguir invirtiendo en la experiencia de viaje de nuestros clientes y, con ello, seguir prevaleciendo en los mercados en los que operamos».
Inversiones en calidad y estabilidad para los próximos años
SWISS celebró la entrega de su primer Airbus A350, equipado con la nueva cabina «SWISS Senses», a principios del cuarto trimestre. La llegada del primero de estos nuevos y avanzados aviones bimotores marca el comienzo de una nueva era para la compañía. El SWISS A350 ofrece a sus pasajeros una experiencia de viaje aéreo que establece nuevos estándares en términos de comodidad, diseño y tecnología. El segundo de un total de diez aviones A350 también se incorporará a la flota de SWISS a finales de este año.
Paralelamente, SWISS ha seguido desarrollando y perfeccionando su producto de servicio en todas las clases de viaje de sus vuelos de larga distancia. El producto mejorado a bordo complementa la introducción del Airbus A350 y subraya el compromiso constante de SWISS por seguir aumentando su calidad y comodidad.
«Nuestro objetivo claro es volver a crecer», confirma Jens Fehlinger, director general de SWISS. «La creciente demanda mundial de viajes aéreos seguirá superando el crecimiento que probablemente veremos en otros sectores. Sin embargo, en este momento, en SWISS no podemos desempeñar nuestro papel en ello. Esto debe cambiar y cambiará. Durante los próximos 12 meses, la introducción de nuestros nuevos aviones de corto y largo recorrido y nuestros nuevos procedimientos de servicio requerirán importantes recursos, tanto financieros como de personal. Tenemos que formar a nuestro personal en nuestra nueva flota de Airbus A350 y adaptar aún más nuestras estructuras y procesos a un crecimiento rentable y sostenible. Sin embargo, todas estas inversiones darán sus frutos. Porque, al hacerlo, prepararemos a SWISS para el futuro que nos espera».
SWISS/Octubre 30 de 2025
