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Primer vuelo de prueba del helicóptero H145M destinado a Bélgica

Tiempo de lectura: 2 minutos
©Ministerio de Defensa de Bélgica
©Ministerio de Defensa de Bélgica

El viernes 14 de noviembre, el helicóptero H145M, que pronto entrará en servicio en la Fuerza Aérea, realizó su primer vuelo de prueba en las instalaciones de Airbus Helicopters Deutschland en Donauwörth. Este vuelo marca el inicio de la fase de pruebas, el último paso técnico antes de la entrega de las aeronaves a Bélgica. El H145M reforzará la capacidad operativa de la Defensa en materia de transporte, evacuación médica, extinción de incendios y operaciones especiales.

En 2024, el Ministerio de Defensa encargó diecisiete helicópteros H145M a Airbus: quince para el Ministerio de Defensa y dos para la Policía. Está previsto que el primer aparato del Ministerio de Defensa se entregue en Bevekom en la primavera de 2026. A partir de entonces, se realizará una entrega cada mes, hasta completar la flota a finales de 2027.

El H145M sustituirá gradualmente a los helicópteros Agusta A109, que están en servicio desde la década de 1990 y que serán retirados a finales de 2027.

Formación y preparación

El H145M es técnicamente más fácil de mantener que el helicóptero NH90, pero tiene sus propios procedimientos y terminología. Por ello, desde septiembre de 2025, los técnicos siguen una formación especializada de seis semanas: dos semanas de teoría, dos semanas de práctica y dos semanas de trabajo en el motor.

El personal de vuelo y de tierra procede principalmente de las actuales unidades NH90 y Agusta A109. Los primeros pilotos comenzarán su formación en la industria en enero de 2026. Para el verano de 2026, la Secretaría de Defensa quiere contar con sus propios instructores.

Cooperación internacional y europea

El helicóptero H145M es considerado internacionalmente como una referencia entre los helicópteros ligeros y multifuncionales. Alemania, Luxemburgo, Serbia, Irlanda, Estados Unidos y Hungría, entre otros, ya utilizan esta aeronave. Esta elección compartida fomenta una cooperación más estrecha entre aliados.

Para las Fuerzas Especiales belgas, la interoperabilidad con Alemania supone una gran ventaja. Alemania utiliza el mismo tipo de helicóptero para sus unidades especiales, lo que facilita las operaciones y los entrenamientos conjuntos.

Además, el H145M cuenta con un avanzado sistema de comunicaciones para el intercambio de datos entre todas las partes implicadas en el campo de batalla. Esta conectividad contribuye a la digitalización del campo de batalla y fomenta una colaboración más estrecha con las tropas terrestres.

Potencia multifuncional

La mayor ventaja del helicóptero H145M es su versatilidad. Gracias a los kits de misión modulares, la aeronave puede adaptarse en menos de una hora para otra misión, desde operaciones de búsqueda y rescate, escoltas armadas, transporte de tropas, entrenamiento, observación y operaciones de elevación, hasta transporte de pacientes y extinción de incendios.

Gracias a su amplia gama de sistemas de armas, el aparato es adecuado para diversos escenarios, desde misiones humanitarias hasta operaciones armadas. Esto convierte al H145M en uno de los helicópteros más flexibles de su clase.

Ministerio de Defensa de Bélgica/Noviembre 17 de 2025

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