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Uzbekistán operará el sistema aéreo no tripulado Flexrotor de Airbus

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©Airbus
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Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Airbus Helicopters ha obtenido un contrato con Uztechtrade, la empresa estatal uzbeka encargada de la importación de equipos militares y de doble uso, para el suministro de un número no revelado de sistemas Flexrotor.

«Uzbekistán es un socio valioso y de larga data para Airbus Helicopters, y estamos orgullosos de que Uztechtrade haya elegido el innovador Flexrotor para mejorar sus capacidades no tripuladas», afirmó Olivier Michalon, vicepresidente ejecutivo y director de Negocios Globales de Airbus Helicopters. «Este contrato marca un momento crucial, ya que Uzbekistán se convierte en el primer cliente del Flexrotor en Asia Central. Esta elección subraya el compromiso de Uzbekistán con la adopción de tecnología innovadora y refuerza nuestra cooperación en plataformas tripuladas y no tripuladas».

El Flexrotor está diseñado para una amplia variedad de misiones, centradas principalmente en inteligencia, vigilancia, adquisición de objetivos y reconocimiento (ISTAR). Uzbekistán tiene previsto utilizar el Flexrotor en escenarios avanzados de trabajo en equipo tripulado-no tripulado, integrando sus operaciones con helicópteros tripulados para mejorar el conocimiento de la situación y la eficacia de las misiones.

El Flexrotor es la última incorporación de Airbus a su cartera de UAS. Se trata de una moderna aeronave no tripulada de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) con un peso máximo de lanzamiento de 25 kg (55 libras), diseñada para misiones ISTAR de más de 12-14 horas en una configuración operativa típica. Puede integrar diferentes tipos de cargas útiles, incluyendo un sistema electroóptico y sensores avanzados para adaptarse a las necesidades específicas de las misiones de los clientes. Con la capacidad de despegar y aterrizar de forma autónoma tanto en tierra como en mar, requiriendo solo un área de 3,7 por 3,7 m (12 por 12 pies), el Flexrotor es ideal para misiones expedicionarias que requieren un espacio mínimo.

Airbus/Noviembre 19 de 2025

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