RAMSTEIN, Alemania – Del 24 de noviembre al 4 de diciembre de 2025, el ejercicio Poggio Dart 25 (PODA25) de la OTAN demostró la fuerza y la solidaridad de la Alianza Atlántica en el espacio aéreo sobre Italia. Organizado por la Fuerza Aérea Italiana y dirigido por el Centro de Mando y Control Aéreo Desplegable (DACCC) en Poggio Renatico, Italia, el PODA25 es un ejercicio clave y de amplio alcance diseñado para poner a prueba y reforzar la interoperabilidad y la preparación operativa de las fuerzas aliadas en operaciones de defensa aérea.
Como reflejo del compromiso multinacional y multidominio, las actividades de entrenamiento virtual y en vivo contaron con la participación de personal y numerosos activos de las Fuerzas Armadas italianas, incluidos aviones de combate F-35, EF-2000 y PA-200 Tornado, aviones de transporte C-130J y habilitadores como el patrullero marítimo P72-A, el avión de reabastecimiento en vuelo KC-767A y la plataforma de mando y control (Air C2) e ISR MQ-9A y E-550A CAEW de la Fuerza Aérea Italiana, junto con el F35 y el AV-8B de la Armada Italiana y operadores JTAC del Ejército Italiano. Junto con los activos italianos, se desplegaron aviones de combate F-16 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos con base en Aviano (Italia) y F-4 Phantom de la Fuerza Aérea Turca en la base aérea de Istrana (Italia). Uno de los objetivos principales era entrenar a todo el personal, incluyendo tripulaciones aéreas, personal técnico, especialistas en logística, planificadores, asesores jurídicos y controladores de defensa aérea y antimisiles integrada (IAMD), en todos los aspectos críticos para el éxito de una misión de defensa aérea de la OTAN.
El general de división Luca MAINERI, comandante del DACCC, destacó la importancia estratégica del evento: «Con el ejercicio PODA25, el DACCC refuerza la capacidad de las fuerzas de defensa de la OTAN para actuar al unísono en un contexto moderno y complejo, garantizando la seguridad y la preparación operativa en cualquier escenario, y demostrando la cohesión y la eficiencia de la Alianza sobre el terreno».
PODA25 brindó una oportunidad crucial para poner en práctica el concepto de Empleo Ágil en Combate (ACE), una prioridad para el Mando Aéreo Aliado. Esto quedó demostrado con el redespliegue logístico y técnico del Radar de Defensa Aérea Desplegable (DADR), un radar móvil crucial para la vigilancia integrada, en la base aérea de Cervia. El redespliegue del DADR, un componente clave del Sistema Integrado de Defensa Aérea y Antimisiles de la OTAN (NATINAMDS), proporcionó una demostración tangible de cómo la Alianza integra y sincroniza las actividades operativas y logísticas entre los países miembros.
Tras el despliegue, el Centro de Operaciones Aéreas Desplegable (DAOC) dirigió la fase de planificación, ejecutando las complejas operaciones necesarias para elaborar la Orden de Tareas Aéreas (ATO), que guía a todas las unidades participantes en el entorno multidominio. Durante la fase culminante «en vivo», los equipos y tripulaciones participantes mejoraron la interoperabilidad entre los sistemas de la OTAN y los nacionales mediante ejercicios con misiones aéreas reales, interceptaciones y simulaciones de ataque/defensa, todo ello coordinado a través de una sólida coordinación C2 entre diversos componentes nacionales y aliados. Esta iniciativa incluyó el E-3A AWACS de la OTAN de la NAEW en la base aérea de Geilenkirchen, en Alemania, una plataforma integrada de vigilancia, mando y control que proporcionó una imagen precisa y en tiempo real del espacio de batalla a los comandantes aéreos y terrestres.
El Sistema Desplegable de Control Aéreo e Información (DARS) desempeñó un papel fundamental durante estas misiones. El DARS, una sala operativa IAMD totalmente desplegable, utiliza capacidades tácticas avanzadas para integrar datos de diversas fuentes. Se conecta a la perfección con numerosos activos de la OTAN y nacionales, lo que permite a la Alianza dirigir tácticamente misiones aéreas, supervisar el espacio aéreo y coordinar las actividades aéreas aliadas directamente «sobre el terreno». Mediante el uso eficiente y coordinado de sus activos desplegables (DADR y DARS), el DACCC del Mando Aéreo Aliado confirmó su capacidad para operar como un nodo de mando y control autónomo y totalmente interoperable, independiente de la infraestructura fija.
PODA25 mejoró con éxito la unidad y la postura de defensa colectiva de la Alianza en el ámbito crucial de la IAMD.
NATO/Diciembre 05 de 2025
