Los resultados de Air France-KLM para el tercer trimestre de 2020 reconfirman sombríamente hasta qué punto la pandemia de COVID-19 ha afectado a la industria del transporte aéreo. Esta es sin duda nuestra crisis más profunda desde la Segunda Guerra Mundial: para la sociedad en general, para la aviación en general y, ciertamente, para KLM. Nuestra división de carga está funcionando bien y generando ingresos adicionales, pero nuestros vuelos de pasajeros se han reducido aún más para la temporada de invierno.
Tradicionalmente, el tercer trimestre es especialmente fuerte en la industria del transporte aéreo, pero KLM ha incurrido ahora en una pérdida de 234 millones de euros para el trimestre, 745 millones de euros menos que en el tercer trimestre del año pasado. El resultado incurrido durante los primeros nueve meses de 2020 se ha deteriorado en 1.7 mil millones en comparación con 2019.
En julio y agosto se observaron cautelosos signos de recuperación, con un aumento de las reservas de vuelos europeos de KLM. Lamentablemente, KLM se vio obligada a responder a las advertencias de viaje cambiantes para muchos países europeos en septiembre, reduciendo su red europea para la temporada de invierno, lo que resultará en una mayor disminución de los ingresos.
Ya se han tomado una amplia gama de medidas para reducir el tamaño de las operaciones de KLM en línea con la fuerte caída de la demanda y los vuelos. A finales de año, el Grupo KLM habrá despedido a unos 5,000 empleados (-15%). En vista de los acontecimientos recientes provocados por la segunda ola de la pandemia y el panorama sombrío, se considerará un mayor tamaño de la organización.
«Estos resultados confirman lo mal que están las cosas en la industria del transporte aéreo. KLM ha incurrido en una pérdida de 234 millones de euros en el tercer trimestre, 745 millones de euros menos que en el tercer trimestre del año pasado. Sin el programa de apoyo NOW del gobierno holandés, habríamos incurrido en una pérdida de 500 millones de euros. Para salvaguardar el futuro de nuestras aerolíneas y oportunidades de empleo, las garantías de préstamos y préstamos ofrecidas por el gobierno holandés son de crucial importancia. Ciertamente, estos malos resultados no reflejan el compromiso continuo de los empleados de KLM, que se enfrentan a difíciles condiciones laborales para seguir sirviendo a nuestros clientes. Aprecio y respeto mucho sus esfuerzos«, comentó Peters Elbers director ejecutivo y presidente de KLM.
KLM/Amstelveen. Octubre 30 de 2020
