Toulouse, Francia – Philippine Airlines ha recibido su primer A350-1000, convirtiéndose en la décima aerolínea del mundo en operar la versión más grande del líder en vuelos de largo recorrido.
El avión, configurado en una distribución premium de tres clases con 382 asientos, abrirá un nuevo capítulo en las operaciones de largo recorrido de Philippine Airlines a través del Pacífico. La avanzada eficiencia del A350-1000 permitirá a la aerolínea nacional ampliar su red transpacífica con servicios sin escalas a los principales destinos de Norteamérica.
Esta entrega es la primera de las nueve unidades del A350-1000 que Philippine Airlines recibirá como parte de su programa de ampliación de flota. El nuevo avión se unirá a los A350-900 que ya están en servicio para ampliar las rutas a Estados Unidos. La incorporación del A350-1000 refuerza aún más la estrategia de la aerolínea de ampliar su flota de fuselaje ancho para aumentar la capacidad de los vuelos de larga distancia, al tiempo que mejora la experiencia de viaje y la fiabilidad operativa en general.
El A350 es el avión de fuselaje ancho más moderno del mundo y ha establecido nuevos estándares para los viajes intercontinentales. El diseño totalmente nuevo del A350 incorpora tecnologías y aerodinámica de vanguardia, lo que le permite ofrecer una eficiencia operativa y una comodidad para los pasajeros sin igual. Sus motores de nueva generación y el uso de materiales ligeros aportan una ventaja del 25 % en el consumo de combustible, los costos operativos y las emisiones de dióxido de carbono (CO₂), en comparación con los aviones de la generación anterior de la competencia. El A350 también cuenta con una cabina Airspace cómoda y espaciosa, con asientos anchos, techos altos e iluminación ambiental diseñada para crear un ambiente de viaje relajante.
Al igual que todos los aviones de Airbus, el A350 ya puede operar con hasta un 50 % de combustible de aviación sostenible (SAF). Airbus tiene como objetivo que sus aviones puedan operar con hasta un 100 % de SAF para 2030.
Airbus/Diciembre 22 de 2025
