Lufthansa invierte en la renovación de flota más amplia de su historia y, al mismo tiempo, moderniza el interior de la cabina de sus aviones más grandes. Entre otras mejoras, el Boeing 747-8 y el Airbus A350-900 recibirán nuevos asientos en todas las clases. Para el lanzamiento de este programa de conversión, denominado «Retrofit» en aviación, el popular Airbus A380-800 se equipará con nuevos asientos de clase Business a partir de febrero en Elbe Flugzeugwerke, en Dresde. A continuación se llevarán a cabo otras remodelaciones de la flota existente en rápida sucesión.
El A380 contará con asientos de clase Business del fabricante Thompson. Cada asiento tendrá acceso directo al pasillo y ofrecerá una anchura de 58 cm, una longitud de cama de al menos dos metros, conectividad Bluetooth y particiones flexibles, lo que proporcionará comodidad y privacidad a un nuevo nivel superior.
Lufthansa puede confiar en una certificación existente para esta mejora de la cabina, lo que elimina la necesidad de un largo proceso de aprobación. Como resultado, los pasajeros podrán disfrutar de la nueva clase Business a bordo del A380 de Lufthansa en tan solo unas semanas.
Heiko Reitz, director del centro de operaciones de Múnich, Lufthansa Airlines: «Lufthansa opera la única flota sólida de A380 de la UE, con base en nuestro aeropuerto de 5 estrellas. La remodelación subraya nuestro compromiso de ofrecer una experiencia de vuelo de primera clase en los aviones de largo recorrido que tanto gustan a nuestros clientes. Los nuevos asientos premium ofrecen más privacidad y una comodidad significativamente mayor que antes. Estamos deseando ofrecer a nuestros pasajeros esta experiencia de viaje mejorada en clase ejecutiva a partir de abril».
En total, el A380 contará pronto con 68 nuevos asientos en clase ejecutiva. Además, con ocho asientos en primera clase, 52 asientos en clase económica premium y 371 asientos en clase económica, el A380 es el avión de largo recorrido más grande de la flota de Lufthansa.
Además de la amplia remodelación, también se llevarán a cabo trabajos de mantenimiento rutinario en los aviones A380 durante su estancia en Elbe Flugzeugwerke. Una vez completadas las revisiones, está previsto que el primer avión regrese a Múnich en abril de este año y se incorpore al servicio regular. Se espera que para mediados de 2027 los ocho A380 estén completamente remodelados.
Lufthansa Group/Enero 30 de 2026
