Honda Aircraft Company ha anunciado que el HondaJet Elite II se ha convertido en el primer modelo de serie de jet ejecutivo superligero con dos turbinas certificado para equipar el sistema Emergency Autoland (EAL), tras la certificación del sistema por parte de la Administración Federal de Aviación (FAA). La instalación de esta tecnología ha sido muy esperada por los propietarios y operadores del HondaJet Elite II con sede en Estados Unidos, y Honda Aircraft Company está tramitando las certificaciones de las agencias reguladoras de otros mercados para ofrecer el mismo valor a los clientes internacionales.
«La incorporación del sistema Emergency Autoland al HondaJet Elite II demuestra nuestro compromiso de ofrecer un nuevo valor a nuestros clientes», afirmó Hideto Yamasaki, presidente y director ejecutivo de Honda Aircraft Company. «Me enorgullece que nuestro equipo esté cumpliendo esta promesa al ofrecer el sistema Emergency Autoland y proporcionar a los clientes del HondaJet Elite II una mayor tranquilidad durante cada vuelo».
Acerca del aterrizaje automático de emergencia
Como su nombre indica, el sistema EAL está diseñado para permitir que la aeronave aterrice de forma autónoma en una situación de emergencia en la que el piloto se haya quedado incapacitado. El sistema puede activarse pulsando un botón para activar el EAL o mediante sistemas de monitoreo automatizados, que pueden detectar la falta de respuesta del piloto y determinar que es necesario activar el EAL. Cuando se activa, el sistema EAL transmite automáticamente un código de emergencia y realiza llamadas de radio para alertar al control de tráfico aéreo de la emergencia. Las aeronaves equipadas con EAL pueden evaluar de forma autónoma las condiciones meteorológicas, el terreno, el combustible y las dimensiones de la pista para seleccionar el aeropuerto de desvío óptimo, configurar la aeronave para el aterrizaje, navegar por la trayectoria de aproximación, aterrizar la aeronave y aplicar los frenos hasta detenerse por completo en la pista.
En octubre de 2024, el HondaJet Elite II se convirtió en el primer jet ejecutivo superligero de doble turbina en equipar Autothrottle, una tecnología clave relacionada con el sistema EAL. Las pruebas de vuelo de certificación del EAL se completaron en octubre de 2025, allanando el camino para este último logro.
Honda Aircraft Company/Febrero 04 de 2026
