La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) da la bienvenida a la publicación sobre la segunda edición de Despegue: Guía para viajes aéreos a través de la crisis de salud pública COVID-19 por el Grupo de trabajo de International Civil Aviation Organization’s (ICAO) Council Aviation Recovery Task Force (CART).
El CART reúne la experiencia de la OACI, las autoridades de salud pública, los estados miembros individuales y los organismos de la industria para apoyar. Bajo su liderazgo, la primera edición de la Guía de despegue se emitió en junio de 2020 en respuesta a la pandemia de COVID-19 y sentó las bases para las medidas de bioseguridad multicapa ya implementadas por la industria, como el distanciamiento físico, el uso de de cubiertas faciales o máscaras, saneamiento y desinfección de rutina, exámenes médicos, rastreo de contactos y formularios de declaración de salud de los pasajeros.
Las siguientes tres recomendaciones se están agregando a la guía de despegue con el apoyo total de IATA:
- Pruebas de COVID-19: Con algunos Estados considerando el uso de pruebas y con la disponibilidad de tecnología de prueba COVID-19 mejorada, existe la necesidad de material de orientación para facilitar la armonización. Esto se está desarrollando en un Manual sobre Pruebas y Medidas de Gestión de Riesgos Transfronterizos y será un habilitador clave del llamado de IATA para pruebas sistemáticas antes de la salida para los viajeros internacionales.
- Corredores de salud pública o burbujas de viaje: La OACI está pidiendo a los Estados que estén considerando la formación de un corredor de salud pública (APS, más comúnmente conocido como burbujas de viaje) que compartan información activamente entre sí para implementarlos de manera armonizada. Para facilitar la implementación de los PHC, los Estados disponen del paquete de implementación de la OACI (iPack) sobre el establecimiento de un PHC.
- Extendiendo las atenuaciones regulatorias hasta el 31 de marzo de 2021: Mientras se mantiene los más altos estándares de seguridad, el COVID-19 ha obligado a la industria a adaptar temporalmente ciertos procesos regulatorios, especialmente aquellos relacionados con la calificación y capacitación del personal. A menos que las circunstancias indiquen lo contrario, la guía de despegue recomienda que tales atenuaciones no se extiendan más allá del 31 de marzo de 2021. Es esencial que los Estados consideren a la tripulación de vuelo como ‘trabajadores clave’ para beneficiarse de la APS y se les alienta a permitir el acceso a servicios médicos y de capacitación. Esto incluye dispositivos e instalaciones de entrenamiento de simulación de vuelo utilizados por la tripulación de vuelo para mantener certificaciones, experiencia reciente y competencia para el personal con licencia.
“El público debería estar tranquilo. La guía de despegue mantendrá el vuelo seguro a través de esta pandemia con recomendaciones que combinan los mejores consejos de las autoridades de salud pública como la Organización Mundial de la Salud con la experiencia técnica de los reguladores y operadores de aviación. Al abordar la necesidad de requisitos armonizados de prueba de COVID-19 como parte de un enfoque de múltiples capas, CART también está contribuyendo a generar confianza entre los gobiernos para gestionar los riesgos de la importación de COVID-19 al tiempo que elimina las barreras para viajar, como las cuarentenas. El objetivo es volver a conectar el mundo de forma segura y estas recomendaciones nos hacen avanzar ”, dijo Alexandre de Juniac, Director General y CEO de IATA.
IATA/Montreal. Noviembre 10 de 2020
