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Nuevo escuadrón de drones de largo alcance de la Fuerza Aérea de Dinamarca

Tiempo de lectura: 3 minutos
Imagen de los nuevos drones de largo alcance que, a partir de 2028, vigilarán los intereses daneses en, entre otros, el Ártico, el Atlántico Norte y el mar Báltico. ©Fuerza Aérea de Dinamarca/Forsvaret
Imagen de los nuevos drones de largo alcance que, a partir de 2028, vigilarán los intereses daneses en, entre otros, el Ártico, el Atlántico Norte y el mar Báltico. ©Fuerza Aérea de Dinamarca/Forsvaret

Hoy se establece el Escuadrón 729 en la Fuerza Aérea Danesa. Albergará las cuatro aeronaves de largo alcance pilotadas remotamente cuya adquisición las Fuerzas Armadas Danesas firmaron recientemente. Se utilizarán para vigilar los intereses daneses en, entre otros lugares, el Ártico, el Atlántico Norte y el Mar Báltico.

La nueva escuadrilla dependerá del Ala de Transporte Aéreo y, por lo tanto, tendrá su base física en la base aérea de Aalborg. La escuadrilla y las nuevas aeronaves, denominadas MQ-9B, contribuirán al desarrollo actual de las capacidades generales de las Fuerzas Armadas y, en particular, a las capacidades que pueden contribuir a la vigilancia y el monitoreo en el Ártico y el Atlántico Norte.

Desde hace tiempo se desea que las Fuerzas Armadas dispongan de mejores posibilidades de vigilancia y reconocimiento en el Ártico y Groenlandia. La escuadrilla 729 y las nuevas aeronaves de largo alcance son parte de la respuesta. Pero la capacidad no se limita a las misiones militares. Los nuevos aviones también pueden utilizarse para apoyar la vigilancia medioambiental, las operaciones de búsqueda y rescate y contribuir al trabajo de inteligencia danés.

Reclutamiento Clave

Parte de la creación de la escuadrilla también consiste en reclutar pilotos, técnicos y otro personal. En total, se necesitarán alrededor de 100 empleados. Las Fuerzas Armadas ofrecen en la escuadrilla un lugar de trabajo atractivo, donde los especialistas pueden conseguir un trabajo emocionante en el que trabajarán con tecnología avanzada al servicio del Reino en un área de importancia estratégica.

Cabina en tierra

En el caso concreto de las nuevas aeronaves, al igual que el resto de aeronaves del Ejército, requieren pilotos, pero la cabina de estas aeronaves permanecerá en tierra. Por lo tanto, cuando se habla de aeronaves no tripuladas, solo se refiere a que no hay personas a bordo en el aire. Por el contrario, los aviones no pueden volar de forma autónoma, es decir, dependen en gran medida de la intervención humana. Deben ser controlados por pilotos que se sientan en una cabina tradicional, que en este caso se encuentra en tierra.

Las señales de las instrucciones del piloto se envían al vehículo mediante tecnología de radio, de modo que este responde a los mandos del piloto. Para el piloto, volar los nuevos drones de largo alcance es, en la práctica, muy similar a pilotar un avión tripulado moderno con autopiloto avanzado y sistemas de misión.

Además, las aeronaves deben volar en el mismo espacio aéreo que otros aviones, por lo que una de las tareas de los pilotos será comunicarse con el control de tráfico aéreo y otras aeronaves de la misma manera que si estuvieran a bordo.

Las nuevas aeronaves pueden volar hasta 24 horas seguidas. Esto requiere que dos equipos de tripulación trabajen por turnos, cambiando de asiento en la cabina aproximadamente cada dos horas durante un período de 10 a 12 horas, tras lo cual son relevados por un nuevo equipo de tripulación que toma el control de la aeronave mientras esta sigue en el aire.

Reactivación del nombre

Las Fuerzas Armadas ya tuvieron anteriormente una Escuadrilla 729, entre 1955 y 1993. Se trataba de una unidad de reconocimiento fotográfico de la Fuerza Aérea danesa que, entre otras cosas, desempeñó un importante papel de reconocimiento durante la crisis de Cuba. La nueva Escuadrilla 729 también será una escuadrilla que contribuirá al reconocimiento fotográfico, pero además estará equipada con otros sensores modernos para apoyar las tareas de vigilancia e inteligencia.

La creación de la nueva Escuadrilla 729 se celebra hoy con una ceremonia en la base aérea de Aalborg. Las aeronaves, que son el centro de atención, se entregarán a Dinamarca a partir de 2028. El tiempo hasta entonces se dedicará a formar a pilotos, técnicos y otro personal para llevar a cabo la tarea.

Sobre el MQ-9B

  • Tipo: MQ-9B SeaGuardian.
  • Suministrado por la empresa General Atomics Aeronautical Systems.
  • Ala fija
  • Envergadura: 24 metros.
  • Longitud: 12 metros.
  • Tiempo de vuelo: más de 24 horas sin escalas.
  • Funciones principales: vigilancia, obtención de señales, inteligencia, búsqueda y rescate (SAR), vigilancia medioambiental.
  • Certificado para volar en espacio aéreo regulado, al igual que los aviones tripulados.
  • Los drones de largo alcance se instalarán en la Base Aérea de Aalborg.

Ministerio de Defensa de Dinamarca (Forsvaret)/Febrero 16 de 2026

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