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Comienza la producción de nuevos aviones para la formación de pilotos militares de los Países Bajos

Tiempo de lectura: 2 minutos
PC-7 MKX Demostrador Suiza ©Pilatus
PC-7 MKX Demostrador Suiza ©Pilatus

La construcción de los nuevos aviones de entrenamiento PC-7 para la Fuerza Aérea Real Holandesa ha comenzado oficialmente. Hoy se ha celebrado una ceremonia especial de firma en las instalaciones del fabricante de aviones Pilatus en Suiza. Con ello se ha iniciado la producción de un total de ocho nuevos aviones de entrenamiento. Las primeras unidades se entregarán en mayo de 2027.

Los nuevos aviones están destinados a la Formación Militar Básica de Pilotos (EMVO). Aquí se forma a los aspirantes a pilotos de la Fuerza Aérea Real. Además de los ocho aviones de entrenamiento, el Ministerio de Defensa también adquirirá cuatro simuladores y el material didáctico correspondiente. De este modo, los alumnos podrán entrenarse tanto en el aire como en tierra.

Firma en el fuselaje

Durante la ceremonia, el comandante del Comando de las Fuerzas Aéreas y Espaciales (CLRS), el teniente general André Steur, y el director de Proyectos, el general de brigada Stefan Linders, del Comando de Material e Informática (Commit), firman el fuselaje del primer avión. La firma del primer fuselaje es una tradición dentro de la fuerza aérea. Simboliza el inicio de la construcción.

Tras la ceremonia, el primer avión pasa al proceso de producción. Pilatus comienza al mismo tiempo con la construcción de los aviones 2 y 3. El próximo periodo estará dedicado a la construcción de estos tres primeros aviones.

Los tres primeros aviones se utilizarán para llevar a cabo pruebas antes de su entrega, pero también para la recualificación y formación de instructores y técnicos. A continuación, se fabricarán los otros cinco aviones en diferentes fases. Se espera que todos los aviones, simuladores y materiales didácticos estén entregados en septiembre de 2027.

Antecedentes

En octubre de 2024, el Ministerio de Defensa anunció la sustitución de los actuales aviones de entrenamiento y simuladores. La sustitución es necesaria porque el material actual se acerca al final de su vida útil técnica. Con los nuevos aviones y los modernos simuladores, la Fuerza Aérea dispondrá de un sistema de formación preparado para el futuro. Esto se ajusta mejor a los modernos aviones de combate y otras aeronaves con las que los pilotos trabajarán más adelante.

Ministerio de Defensa de los Países Bajos/Febrero 23 de 2026

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