CargoLand by LGG y Cathay Cargo han vuelto a demostrar su experiencia en logística especializada en animales vivos, con LGG actuando como puerta de entrada europea para el transporte de caballos de competición de gran valor a Hong Kong para un importante evento internacional de salto. El vuelo chárter de larga distancia se llevó a cabo en colaboración con Peden Bloodstock, especialista reconocido internacionalmente en el transporte de caballos de deporte de élite y pura sangre en todo el mundo. La operación destaca la infraestructura especialmente diseñada de LGG, su precisión operativa y su enfoque centrado en el bienestar para el traslado complejo de equinos.
El núcleo de la operación es Horse Inn, la instalación dedicada a los equinos de CargoLand by LGG en el aeropuerto, con capacidad para 54 caballos en establos individuales con climatización. Con acceso directo a la zona aeroportuaria, los caballos se trasladan sin problemas desde el establo al avión, lo que minimiza los tiempos de tránsito y evita la exposición a las condiciones de la rampa. Se dispone de servicios veterinarios las 24 horas del día, los 7 días de la semana, y los caballos también se alojan en Horse Inn a su llegada antes de continuar por carretera hasta su destino final, lo que garantiza la continuidad del bienestar durante todo el proceso.
Para este vuelo chárter, las condiciones de temperatura se mantuvieron a una media de 15 °C, de acuerdo con las especificaciones del transportista, y se registraron formalmente en la Notificación del Capitán (NOTOC). Los sistemas ambientales de la aeronave, incluida la unidad de potencia auxiliar (APU), mantuvieron condiciones estables en tierra cuando fue necesario, mientras que cuatro cuidadores y veterinarios a bordo acompañaron a los caballos durante todo el viaje para supervisar su bienestar. La operación se preparó con casi dos meses de antelación, con una estrecha coordinación entre las partes interesadas en Europa y Hong Kong para garantizar una ejecución perfecta.
Las operaciones de carga sin restricciones las 24 horas del día, los 7 días de la semana, la ausencia de toque de queda, la política flexible de franjas horarias y la especialización total en carga de LGG proporcionan el marco que hace posible este tipo de transportes urgentes y de alto valor. La elección de CargoLand by LGG por parte de Cathay Cargo para este prestigioso traslado refleja la confianza internacional en la experiencia del aeropuerto en el transporte de animales vivos.
«El transporte de caballos de competición de élite requiere una precisión absoluta y una atención inquebrantable al bienestar de los animales», afirma Anand Yedery, director regional de Cargo Europe en Cathay. «La infraestructura especializada en equinos de LGG y el impecable proceso de traslado del establo al avión garantizaron unas condiciones óptimas durante toda la operación. La estrecha coordinación entre todas las partes implicadas fue clave para que el viaje a Hong Kong se desarrollara sin incidentes y con total seguridad».
Henry Bullen, director de Peden Bloodstock, añade: «La tranquilidad, la eficiencia, la planificación y los tiempos de tránsito más cortos posibles son esenciales en el transporte de caballos de élite. Las instalaciones de primera clase del Horse Inn y el experimentado equipo que lo gestiona proporcionaron exactamente el entorno que estos caballos necesitan. El sólido trabajo en equipo entre la aerolínea, los manipuladores y los veterinarios garantizó un traslado sin estrés y ejecutado de forma profesional».
«CargoLand by LGG está diseñado para operaciones como esta», afirma Frederic Brun, director de carga comercial y logística del aeropuerto de Lieja. «Combinamos infraestructuras especializadas, como Horse Inn, con equipos experimentados y operaciones de carga las 24 horas del día. Cuando se transportan caballos de deporte de élite, el bienestar y la precisión son siempre lo primero; la eficiencia es el resultado de una preparación meticulosa y un sólido trabajo en equipo».
Más allá de este evento, el vuelo chárter refuerza el posicionamiento de CargoLand by LGG como referencia europea para la carga compleja y de alto valor, ya que el desarrollo de CargoLand, con un costo de 500 millones de euros, sigue reforzando la estrategia de prioridad de la carga y las capacidades logísticas especializadas de LGG.
LGG/Marzo 09 de 2026
