SEÚL, Corea del Sur — Air Premia, la única aerolínea híbrida de Corea, ha mejorado la comodidad de los pasajeros al reducir el número total de asientos y aumentar la distancia entre ellos.
La aerolínea anunció que el espacio entre asientos de la clase económica en el avión HL8701 se ha incrementado de 31 pulgadas a 33 pulgadas. Tras el ajuste, la capacidad total de asientos del avión se ha reducido de 344 a 326, lo que supone una disminución de 18 asientos.
A diferencia de la práctica habitual en el sector de aumentar la densidad de asientos para mejorar la rentabilidad, Air Premia se ha centrado en ampliar el espacio entre asientos para mejorar la comodidad de los pasajeros y la experiencia general de viaje.
La aeronave completó la reconfiguración de sus asientos a mediados de marzo y entró en servicio el 16 de marzo. Los pasajeros de los vuelos operados por esta aeronave disfrutarán ahora de una mayor distancia entre asientos.
Air Premia ha mejorado continuamente el espacio entre asientos para aumentar la comodidad de los pasajeros que viajan en rutas de larga distancia. En 2024, la aerolínea también reconfiguró dos aeronaves que anteriormente operaban con 338 asientos, reduciéndolos a 320 y ampliando al mismo tiempo el espacio entre asientos en clase económica.
Actualmente, la aerolínea está llevando a cabo ajustes secuenciales en los asientos de las aeronaves configuradas con 344 asientos, con planes de ampliar el espacio entre asientos en clase económica en todas las aeronaves a 33 pulgadas o más dentro de este año.
Air Premia opera actualmente una flota de nueve aviones, configurados con 309 asientos (tres aviones), 320 asientos (dos aviones), 326 asientos (dos aviones) y 344 asientos (dos aviones). Todos los aviones, excepto los de configuración de 344 asientos, operan actualmente con una distancia entre asientos en clase económica de 33 pulgadas o más.
Además de ampliar el espacio entre asientos, Air Premia también ha renovado la moqueta de la cabina. La moqueta recién instalada se ha fabricado mediante tecnología de impresión digital, lo que permite integrar de forma natural la identidad de marca de la aerolínea en el diseño interior de la cabina.
Además, la nueva alfombra es más ligera que la versión anterior, lo que contribuye a la reducción del peso del avión y aporta beneficios medioambientales, como una mayor eficiencia en el consumo de combustible.
«Air Premia se compromete a mejorar continuamente el espacio entre asientos y el entorno de la cabina para que los pasajeros que viajan en rutas de larga distancia puedan disfrutar de un viaje más cómodo», afirmó un representante de Air Premia. «Seguiremos introduciendo diversas mejoras en el servicio para elevar aún más la experiencia del cliente».
Air Premia/Marzo 16 de 2026
