LONDRES Y NUEVA YORK — Vertical Aerospace («Vertical» o «la empresa») (NYSE: EVTL), una empresa aeroespacial y tecnológica global pionera en la aviación eléctrica, ha anunciado hoy un hito en la historia de la aviación: la transición pilotada de propulsión por empuje a propulsión por alas en una aeronave eVTOL a escala real, que despega verticalmente como un helicóptero y pasa sin interrupciones a un vuelo sustentado por las alas como una aeronave de ala fija.
Este hito pone de manifiesto la capacidad definitoria de la aviación eVTOL y sitúa a Vertical a la vanguardia de la industria global de la movilidad aérea avanzada.
Esto supone una primicia para una aeronave eVTOL pilotada a escala real de esta clase que opera bajo la supervisión de la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido (CAA), la cual trabaja en estrecha colaboración con la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) para la certificación de la aeronave eléctrica de Vertical, Valo.
Este es el hito técnico más importante en los diez años de historia de Vertical y supone la finalización de la primera mitad de la secuencia de transición bidireccional. En la transición bidireccional, la aeronave despega verticalmente, vuela sobre sus alas y luego desacelera para aterrizar verticalmente —sin necesidad de una pista de aterrizaje—, lo que permite vuelos directos de punto a punto desde helipuertos, vertipuertos y azoteas.
El 2 de abril de 2026, el piloto de pruebas Paul Stone realizó la secuencia de transición en el Centro de Pruebas de Vuelo de Vertical, ubicado en el Aeropuerto de Cotswold. La aeronave despegó verticalmente antes de que las hélices delanteras se inclinaran hacia adelante, lo que permitió una aceleración suave hacia el vuelo sustentado por las alas a medida que las hélices traseras se replegaban, seguido de un aterrizaje convencional en pista.
Este vuelo demuestra la capacidad de la aeronave para superar uno de los retos más complejos de la aviación: transferir la sustentación de las hélices a las alas en condiciones reales, a escala real.
Este hito se logró al mismo tiempo que Vertical anunciaba un acuerdo de principio para un paquete de financiamiento de hasta 850 millones de dólares el 30 de marzo de 2026, con el fin de proporcionar capital inmediato y acceso a capital flexible adicional a medida
Un enfoque sistemático hacia la transición bidireccional
Este logro se basa en casi dos años de pruebas de vuelo pilotadas bajo una estricta supervisión regulatoria. Durante este tiempo, la aeronave ha demostrado todas las fases clave del vuelo eVTOL, incluyendo el vuelo estacionario, el despegue vertical, el vuelo con alas y el aterrizaje vertical. Otros hitos incluyen el primer vuelo de un eVTOL con alas en el espacio aéreo europeo abierto y un vuelo de aeropuerto a aeropuerto en el Royal International Air Tattoo.
Vertical está ampliando sistemáticamente el rango de transición desde ambos extremos —acelerando desde el vuelo estacionario y desacelerando desde el vuelo con alas— y este último vuelo completa la primera parte.
Apoyo a la certificación
Cada ampliación del rango de vuelo se lleva a cabo bajo un estricto régimen de permisos de vuelo y contribuye directamente al proceso de certificación de Valo, la aeronave comercial de Vertical.
Cada vuelo de prueba está respaldado por exhaustivas pruebas estructurales, validación de sistemas, trabajo en simulador y la presentación y revisión de evidencia detallada ante los reguladores antes de avanzar. que la empresa continúa avanzando hacia la certificación de tipo y el inicio de las operaciones comerciales.
Vertical Aerospace/Abril 06 de 2026
