El Consejo de Supervisión de Deutsche Lufthansa AG aprobó hoy, en su reunión, el pedido de un total de 20 nuevos aviones de largo recorrido. El Consejo de Administración había decidido previamente encargar diez Airbus A350-900 y diez Boeing 787-9. La entrega está prevista para entre 2032 y 2034.
Carsten Spohr, presidente del Consejo de Administración y director ejecutivo de Deutsche Lufthansa AG, afirma: «Al encargar 20 aviones de largo recorrido adicionales, estamos realizando una inversión sostenible en el futuro del Grupo Lufthansa. Se trata de un claro compromiso con una flota moderna, con la calidad superior y con una mayor reducción de las emisiones de CO2. Al fin y al cabo, los aviones equipados con la última tecnología son la herramienta más poderosa para lograr un transporte aéreo más respetuoso con el clima. Los modernos Airbus A350 y Boeing 787 son más eficientes en el consumo de combustible, más silenciosos y tienen menores emisiones que sus respectivos predecesores. De este modo, continuamos con la mayor modernización de flota de nuestra historia».
El Airbus A350-900 y el Boeing 787-9 sustituirán a los modelos más antiguos y, por lo tanto, menos eficientes a partir de 2032. La decisión sobre en qué aerolínea y en qué centro de operaciones se desplegarán los aviones encargados se tomará en una fecha posterior.
La estandarización gradual de la flota reduce la complejidad y aumenta la eficiencia, la flexibilidad operativa y la estabilidad operativa. Al mismo tiempo, se reducirán los costos de mantenimiento y operación. Además, surgirán nuevas sinergias, por ejemplo, en las áreas de certificación de la tripulación de cabina y de cabina de mando, y en la gestión de repuestos.
Incluyendo el pedido de hoy, el Grupo Lufthansa cuenta actualmente con un total de 232 aeronaves de última generación en su lista de pedidos, entre ellas 107 aeronaves de largo recorrido de próxima generación.
Lufthansa Group/Mayo 11 de 2026
