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El motor turbohélice PT6 hace historia en la aviación general: el motor número 50,000 sale de la línea de producción de Pratt & Whitney

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Pratt & Whitney, una división de Raytheon Technologies Corp. anunció hoy que el motor turbohélice PT6 número 50.000 ha salido de la línea de producción logrando un hito excepcional en la aviación general. Con el nuevo motor PT6 E-Series ™ ahora en plena producción, impulsando al Pilatus PC-12 NGX, y los números continúan creciendo.

“Desde la primera aplicación hace más de 50 años, el ahora icónico motor PT6 convierte las posibilidades en realidades para nuestros clientes de todo el mundo en más de 130 aplicaciones diferentes en la actualidad”, dijo Irene Makris, vicepresidenta de ventas y marketing de Pratt & Whitney. «Con cada nuevo modelo de motor desarrollado y diseñado para una misión, plataforma y cliente en mente, nuestros empleados continúan construyendo un motor más eficiente e inteligente con una huella ambiental cada vez menor, y continúan a la altura del desafío todos los días».

El motor turbohélice PT6 es la opción probada para aplicaciones exigentes de ciclo alto / alta potencia en aviones monomotores y bimotores para todo tipo de misiones y aplicaciones. La población de vuelo actual de la flota de motores es de más de 25,000 unidades y ha acumulado más de 410 millones de horas de vuelo y contando.

Makris ve el marcador de 50.000 motores como la oportunidad de hacer una pausa y agradecer a los clientes y empleados por este notable logro. Es un testimonio del éxito continuo del motor y la innovación detrás de su evolución constante. El ejemplo más reciente de esto es el lanzamiento del motor PT6 E-Series ™, el primer motor de turbina en el mercado de la aviación general que ofrece una hélice electrónica integrada de doble canal y control del motor.

“Este hito de producción no tiene rival en la industria. Nos ofrece otra oportunidad para celebrar el éxito continuo del motor a medida que continuamos explorando nuevos horizontes para encontrar aún más posibilidades de vuelo”, dijo Makris. “El logro se sienta como la piedra angular colectiva de Pratt & Whitney en Aviación General. Con el motor PT6 E-Series ™ ahora a la vanguardia, seguimos comprometidos con impulsar la innovación como lo hemos estado haciendo desde el principio”.

Pratt & Whitney/LONGUEUIL, QUEBEC. Diciembre 2 de 2020

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