A finales de mayo, ATR entregó oficialmente el primer avión ATR 42-600 de un pedido de tres unidades, cuyo detalle no se había revelado anteriormente, a PNG Air. Tras un acuerdo de compra iniciado a finales de 2024, esta primera entrega marca el inicio del ambicioso plan de renovación de la aerolínea, que sitúa a los aviones ATR en el centro de su futura red.
PNG Air desempeña un papel vital en Papúa Nueva Guinea, al operar servicios regulares de pasajeros en uno de los países con la geografía más compleja del mundo. Con un terreno montañoso, una densa selva tropical y una infraestructura vial muy limitada, la aviación es a menudo el único medio para conectar a las comunidades con los servicios esenciales, los mercados, la educación y la atención médica. Por lo tanto, los aviones regionales confiables son una piedra angular del desarrollo social y económico del país.
Desde 2023, PNG Air ha puesto en marcha una importante transformación, centrada en el rendimiento operativo, la puntualidad, la fiabilidad de los horarios y una mejor experiencia de viaje para sus pasajeros. La modernización de la flota es un elemento clave de esta estrategia. A lo largo del próximo año, PNG Air tiene previsto realizar una transición progresiva hacia una flota compuesta íntegramente por aviones ATR, ampliándola de cinco a 16 aeronaves y retirando sus antiguos DHC Q100.
Este crecimiento acelerado combina las entregas de nuevos ATR 42-600 y ATR 72-600 con la adquisición de varios aviones de segunda mano de arrendadores consolidados. Al elegir ATR, PNG Air está invirtiendo en los aviones regionales más eficientes y capaces para el entorno único del país: aviones turbohélice que pueden operar en rutas cortas, pistas de grava difíciles y comunidades remotas con una eficiencia de combustible y una rentabilidad excepcionales.
En toda Papúa Nueva Guinea, esta entrega supone un paso adelante: hacia una movilidad más confiable y responsable, que ayuda al país a mantenerse conectado y a sus comunidades a prosperar.
ATR/Junio 03 de 2026
