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El Praetor 500E de Embraer obtiene la triple certificación de la ANAC, la FAA y la EASA

Tiempo de lectura: 2 minutos
Praetor 500E ©Embraer
Praetor 500E ©Embraer

Melbourne, Florida – Embraer anunció hoy que el Praetor 500E ha recibido la triple certificación de la Autoridad de Aviación Civil de Brasil (ANAC — Agência Nacional de Aviação Civil), la Administración Federal de Aviación (FAA) y la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA).

Presentado en febrero de 2026 junto con el Praetor 600E como la primera evolución de la familia Praetor, líder en la industria, el Praetor 500E cuenta ahora con la aprobación para operar en los principales mercados mundiales. Este hito sigue a la triple certificación del Praetor 600E en abril de 2026, lo que marca un paso importante para la próxima generación de aviones ejecutivos medianos y supermedianos de Embraer, al haber cumplido con rigurosos estándares globales de seguridad y desempeño.

“El Praetor 500E se basa en las fortalezas de la plataforma Praetor, líder en su categoría en cuanto a desempeño y tecnología, ahora mejorada con una experiencia de cabina de última generación”, afirmó Michael Amalfitano, presidente y director ejecutivo de Embraer Executive Jets. «Haber logrado la triple certificación antes de lo previsto y según las especificaciones es un claro testimonio de nuestra excelencia en ingeniería, eficiencia empresarial y ejecución disciplinada. Con este impresionante hito, estamos bien posicionados para producir esta aeronave para clientes de todo el mundo. Seguimos enfocados en brindar la mejor experiencia a nuestros clientes y esperamos continuar con la sólida acogida que el Praetor 500E ya ha recibido en el mercado junto con el Praetor 600E».

Con un alcance transcontinental de 3,340 millas náuticas (6,186 km), transportando a cuatro pasajeros con reservas IFR de la NBAA, el Praetor 500E permite vuelos sin escalas a través de América del Norte, incluyendo rutas como Miami–Seattle y Los Ángeles–Nueva York. Como complemento a esta capacidad de rendimiento, la aeronave cuenta con una mayor capacidad de carga útil y presenta una cabina completamente rediseñada, con asientos totalmente nuevos diseñados por Embraer, un avanzado Sistema de Gestión de Cabina (CMS) e innovaciones de última generación que mejoran la comodidad, la productividad y la conectividad.

El jet de tamaño mediano más rápido y con mayor autonomía de vuelo también cuenta con el completo paquete de aviónica de Embraer, que incluye tecnología «fly-by-wire» completa —exclusiva en su clase— con reducción activa de turbulencias, el Sistema de Visión Mejorada de Embraer (E2VS) y el Sistema de Alerta y Detección de Salida de Pista (ROAAS). En conjunto, estos sistemas reducen la carga de trabajo del piloto, mejoran la conciencia situacional y contribuyen a vuelos más tranquilos, al tiempo que amplían la flexibilidad operativa a una gama más amplia de destinos.

Para los nuevos pedidos, las entregas tanto del Praetor 500E como del Praetor 600E comenzarán en 2029.

Embraer/Junio 30 de 2026

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