Bonn – En junio de 2026, la iniciativa Science Based Targets (SBTi) publicó la versión 2.0 de su Norma Corporativa de Cero Emisiones Netas. El marco actualizado introduce el sistema «book & claim» como un mecanismo confiable para reducir las emisiones del transporte y contribuir a los objetivos climáticos corporativos, especialmente cuando no es factible lograr reducciones directas adicionales de las emisiones y se cuentan con salvaguardias sólidas.
El Grupo DHL ha sido uno de los pioneros en soluciones de «book & claim» en el sector logístico a través de sus servicios GoGreen Plus), que ayudan a los clientes a reducir las emisiones relacionadas con el transporte. Los servicios GoGreen Plus de DHL se ajustan a los principios descritos en la norma actualizada y permiten a los clientes abordar las emisiones de gases de efecto invernadero dentro de las redes de transporte compartidas.
El reconocimiento del mecanismo «book & claim» ayuda a superar las barreras prácticas y económicas que impiden ampliar el uso de combustibles sostenibles. Este mecanismo le permite a DHL transferir los beneficios ambientales de los combustibles bajos en carbono utilizados en su red a los clientes cuyos envíos circulan por dicha red. Cuando se han agotado las medidas directas viables, DHL GoGreen Plus puede apoyar a los clientes en todos los modos de transporte para abordar las emisiones de transporte de Alcance 3 y contribuir al avance hacia sus metas de la Iniciativa de Objetivos de Reducción de Emisiones Basados en la Ciencia (SBTi).
Tobias Meyer, director ejecutivo del Grupo DHL, dijo: «Durante años, DHL ha promovido soluciones prácticas y de alta integridad para descarbonizar la logística a gran escala. Mediante el uso de combustibles alternativos de bajas emisiones de carbono y GoGreen Plus, hemos permitido que miles de clientes de diversos sectores y regiones reduzcan las emisiones asociadas a sus actividades de transporte. La evolución continua de los estándares y marcos de la industria es un paso importante para ayudar a acelerar la transición hacia una logística con menores emisiones en todo el mundo».
DHL Group/Julio 24 de 2026
