
BASE AÉREA DE EDWARDS, California — En un paso histórico hacia el futuro de la autonomía aérea, Lockheed Martin Skunk Works®, la Escuela de Pilotos de Prueba (TPS) de la Fuerza Aérea de EE. UU. y socios de la industria demostraron la autonomía basada en sensores en un avión de combate. Un agente de inteligencia artificial (IA) utilizó información de selección de objetivos proveniente de un sensor operativo para ejecutar con éxito intercepciones aéreas contra un objetivo real. A lo largo de ocho vuelos, el avión de pruebas de simulación variable en vuelo (VISTA) X-62 ejecutó 27 intercepciones controladas por IA.
EL OBJETIVO
Demostrar que el X-62 y su arquitectura de autonomía integrada pueden utilizar con éxito datos reales de sensores para guiar el comportamiento de la IA, validando así el ciclo completo de pruebas, desde el desarrollo y la simulación hasta el entrenamiento y la ejecución de los vuelos.
EL ÉXITO Y POR QUÉ ES IMPORTANTE
- Prueba de combate con IA de circuito cerrado: el X-62, equipado con el Legion Pod® de Lockheed Martin, rastrea un avión T-38 en vuelo real y envía datos seguros a un agente de IA que pilota de manera autónoma el caza hasta una posición de interceptación táctica.
- Datos de sensores del mundo real: traslada las pruebas de IA de datos de objetivos simulados a flujos de sensores a bordo en tiempo real, reflejando el entorno de datos al que se enfrentarán los pilotos en futuros enfrentamientos de alto riesgo.
- Autonomía acelerada: la capacidad de generación de agentes de IA «Supermassive» de Skunk Works mejora drásticamente la velocidad y la agilidad. La integración completa y las pruebas en tierra de los agentes con el X-62 se llevaron a cabo en solo tres meses.
- Alianza estratégica: Conecta la vanguardia de la comunidad de pruebas de la Fuerza Aérea de EE. UU. con la experiencia de la industria, ampliando el portafolio de pruebas de IA y autonomía del TPS para incluir sistemas a bordo críticos para la misión.
- Mayor supervivencia de los pilotos: Al delegar tareas complejas a la IA, los pilotos ganan capacidad para enfocarse en la información táctica que aumenta su efectividad y supervivencia.
«Nuestra colaboración continua con TPS está impulsando avances importantes con esta última serie de pruebas de vuelo, que demuestran que nuestra IA puede cerrar de manera efectiva y confiable el ciclo de “del sensor a la acción” a bordo de un avión de combate operativo», afirmó Ron Fehlen, vicepresidente y gerente general de Lockheed Martin Skunk Works®. «Nuestros agentes autónomos procesaron datos clasificados de búsqueda y seguimiento por infrarrojos y ejecutaron maniobras críticas para el combate en tiempo real. Este logro marca un avance decisivo hacia el logro de la supremacía aérea potenciada por la IA para Estados Unidos».
«Nuestra capacidad para proporcionar datos confiables de los sensores es fundamental, pero la verdadera ventaja surge cuando esos datos pueden conectarse a la perfección con la IA para tomar medidas», dijo Stacy Kubicek, vicepresidenta y directora general de Lockheed Martin Sensors and Global Sustainment. «Este proyecto demuestra cómo la tecnología de sensores y la IA autónoma pueden combinarse como un multiplicador de fuerza para tomar medidas más rápidas y mejor informadas en entornos complejos».
PERSPECTIVAS DE FUTURO Y PRÓXIMOS PASOS
Skunk Works ha sido un socio e integrador clave en el proyecto X-62 durante décadas, proporcionando arquitecturas abiertas de software y hardware que permiten realizar pruebas de vuelo pioneras. Aprovechando el marco probado de este experimento, la actualización de los sistemas de misión del X-62 permitirá a la aeronave demostrar la integración perfecta de sistemas de combate, sensores y agentes de IA a bordo dentro de una red en malla de próxima generación.
El camino a seguir es emocionante, ya que este equipo ejecuta de manera enérgica las hojas de ruta tecnológicas, en estrecha coordinación y colaboración con los operadores, para garantizar el liderazgo estadounidense en inteligencia artificial y autonomía. Los ingenieros de Skunk Works son los mejores del mundo, y su trabajo para transformar el futuro del combate aéreo está asegurando el dominio aéreo ahora y en los años venideros.
Lockheed Martin/Agosto 04 de 2026