COLONIA/BONN. Eurowings ha cerrado el primer semestre de 2026 con un desempeño operativo estable y altos índices de satisfacción del cliente. A pesar de las interrupciones en las operaciones de vuelo causadas por las condiciones climáticas a principios de año y de las huelgas del sindicato Vereinigung Cockpit (VC), Eurowings operó 75 000 vuelos con una tasa de puntualidad de casi el 99 por ciento. Eurowings se vio obligada a realizar ajustes significativos de última hora en su horario debido a los conflictos en Oriente Medio. En total, más de diez millones de pasajeros eligieron a la aerolínea de vacaciones más grande de Alemania en los primeros seis meses de 2026.
Este sólido desempeño operativo volvió a generar comentarios positivos por parte de los pasajeros: la satisfacción del cliente, medida mediante el Net Promoter Score (NPS), se situó en 47, una cifra considerada alta dentro de la industria. El hecho de que, según las encuestas, más del 71 por ciento de los pasajeros volvería a elegir volar con Eurowings confirma el fuerte apoyo que los clientes brindan a la aerolínea de bajo costo del Grupo Lufthansa. El índice de ocupación promedio de los vuelos subió al 85,3 por ciento.
En particular, durante el segundo trimestre de 2026, Eurowings registró un notable repunte en la demanda, sobre todo en las rutas hacia el Mediterráneo occidental. Los destinos vacacionales tradicionales, con Mallorca a la cabeza, se beneficiaron significativamente del cambio en los hábitos de reserva provocado por las continuas tensiones geopolíticas en el Medio Oriente. Además, Eurowings amplió su presencia en el Aeropuerto de Berlín-Brandenburgo (BER) en 2026 y, por primera vez en su horario de verano, conecta ahora la capital alemana con alrededor de 50 destinos. El enfoque actual de esta expansión se centra en conexiones directas a capitales europeas como Londres, Lisboa y Sarajevo, así como a Roma (a partir de noviembre).
En conjunto, el segmento de vuelos punto a punto del Grupo Lufthansa —que comprende a Eurowings y su participación en SunExpress— registró una pérdida de 252 millones de euros en el primer semestre de 2026 (EBIT ajustado). En este sentido, están teniendo un impacto negativo, sobre todo, los mayores costos de combustible derivados del conflicto en Oriente Medio, así como el aumento de los impuestos y las tasas en Alemania como centro de operaciones de aviación. Las aerolíneas de vacaciones generan una gran parte de sus ingresos entre junio y octubre, el período que incluye la temporada alta de viajes para los turistas.
Eurowings/Agosto 04 de 2026
