
BAE Systems entregó dos vehículos de combate de infantería (VCI) prototipo al Ejército de los Estados Unidos en abril para apoyar la iniciativa «Transformación en el Contacto» (TiC) 2.0. Los vehículos se desarrollaron con una inversión de 17 millones de dólares procedentes de los fondos internos de investigación y desarrollo de BAE Systems y se basaron en el chasis probado del Vehículo Blindado Multipropósito (AMPV). Desde su entrega, la unidad TiC ha sometido a los AMPV 30 a rigurosas evaluaciones de campo, incluyendo pruebas de fuego real, comparando las capacidades de la plataforma con lo que los soldados necesitan para mantener la ventaja en el campo de batalla moderno.
“Nuestra misión era la rapidez y la innovación, y cumplimos más allá de las expectativas”, dijo Bill Sheehy, vicepresidente de Futuros de Maniobras Terrestres de BAE Systems. “Dado que el campo de batalla actual evoluciona más rápido que nunca, es fundamental que los soldados cuenten con las capacidades que necesitan para ganar la batalla. A lo largo de este esfuerzo, nuestro equipo demostró cómo podemos integrar nuevas soluciones de diseño de manera más rápida y rentable para el Ejército”.
De principio a fin, el desarrollo de los AMPV 30 tomó solo seis meses antes de que la empresa los entregara al Ejército. Ambos AMPV 30 están equipados con placas superiores comunes que incluyen la torreta de calibre mediano (MCT) de KONGSBERG, un sistema de torreta remota compacto y liviano que actualmente se encuentra en producción para el Vehículo de Combate Anfibio del Cuerpo de Marines de EE. UU.
Más allá de la potencia de fuego, los AMPV 30 están diseñados para ofrecer una supervivencia y conectividad superiores. Estos vehículos de combate sobre orugas cuentan con capacidades de sistemas de contramedidas contra aeronaves no tripuladas (C-UAS) para combatir las amenazas de drones, un sistema multiplataforma de transferencia de objetivos que proporciona conectividad entre múltiples vehículos para la identificación y sincronización de objetivos en todo el campo de batalla, y un sistema de cámaras de conciencia situacional de 360 grados que permite a los soldados observar el entorno desde la seguridad del vehículo.
El diseño de arquitectura modular y abierta del chasis del AMPV, combinado con la placa superior común de BAE Systems, permite la incorporación sin problemas de paquetes de equipo de misión a la plataforma y es adaptable a más de 30 sistemas de torreta diferentes. Estos dos AMPV 30 suman un total de ocho prototipos de AMPV con torreta en los que la empresa ha invertido durante los últimos dos años para apoyar las necesidades de modernización del Ejército.
BAE Systems/Septiembre 22 de 2026