Qantas lanzará vuelos directos entre Sídney y Nueva York a partir de mediados de 2028, el primer servicio comercial directo entre Australia y la Gran Manzana, como parte del Proyecto Sunrise.
Se prevé que los boletos para el vuelo inaugural de Sídney a Nueva York salgan a la venta a partir de agosto de 2027. Estos vuelos innovadores reducirán en más de tres horas el tiempo total de viaje en comparación con los servicios actuales con una escala, conectando la costa este de Australia con Nueva York sin escalas por primera vez en la historia.
Nueva York es la segunda ruta del Proyecto Sunrise en confirmarse, tras los vuelos sin escalas de Sídney a Londres que comenzarán en octubre de 2027.
Qantas voló por primera vez a Nueva York en 1958, como parte de su servicio inaugural de vuelta al mundo, llegando a la ciudad más grande de EE. UU. desde Sídney vía Fiyi, Honolulu y San Francisco. Hoy en día, la aerolínea opera un servicio diario con una escala entre Sídney y Nueva York vía Auckland.
Los vuelos del Proyecto Sunrise serán operados por aviones Airbus A350-1000ULR especialmente configurados, equipados con un tanque de combustible adicional de 20 000 litros que permite a la aeronave volar más de 16 000 kilómetros y hasta 22 horas sin escalas. Qantas recibirá un total de 12 aviones, cada uno configurado con 238 asientos distribuidos en cuatro cabinas.
El primer avión de prueba se encuentra actualmente en las etapas finales de su programa de pruebas de vuelo y recientemente completó un vuelo sin escalas de 24 horas y 24 minutos desde Melbourne a Toulouse, batiendo un récord y marcando una primicia para cualquier avión comercial del mundo. Se espera que el primer avión sea entregado a Qantas en abril del próximo año.
La demanda de viajes entre Australia y Estados Unidos sigue creciendo, con un aumento interanual del cinco por ciento en la llegada de visitantes procedentes de EE. UU. La demanda de vuelos de y hacia Nueva York con Qantas casi se ha duplicado desde 2023, y el interés por los vuelos sin escalas de ultra larga distancia también ha seguido creciendo, con un aumento en la intención de reservar del 58 al 70 por ciento desde febrero de este año, y llegando al 80 por ciento entre los viajeros de clase premium.
Desde 2018, casi dos millones de pasajeros han volado en los servicios de larga distancia sin escalas de Qantas desde Perth a Londres, Roma y París, así como en sus servicios de Melbourne a Dallas y de Auckland a Nueva York; estas rutas registran los índices más altos de satisfacción del cliente en la red internacional de la aerolínea.
Los vuelos directos entre Sídney y Nueva York a partir de 2028 ampliarán significativamente las opciones de viaje para los clientes que viajan entre Australia y Estados Unidos.
La directora ejecutiva del Grupo Qantas, Vanessa Hudson, afirmó que la incorporación de Nueva York al Proyecto Sunrise fue un momento decisivo para Australia y Estados Unidos.
“Vencer la barrera de la distancia ha sido parte de la identidad de Qantas desde sus inicios. Llegar a Nueva York sin escalas culmina una visión que nos propusimos hace muchos años, y es un momento de enorme orgullo para los miles de nuestros empleados que han trabajado arduamente para hacer realidad el Proyecto Sunrise.
“Nueva York siempre ha cautivado la imaginación y, durante generaciones, llegar allí desde Australia ha significado hacer una escala en algún punto del trayecto. A partir de 2028, nuestros clientes podrán embarcar en Sídney y llegar a Nueva York unas 18 horas después sin hacer ninguna parada, lo que reducirá en unas tres horas el tiempo de viaje más rápido actual. Esto cambia lo que es posible en cuanto a viajes entre nuestros dos países.
“Volar estas distancias solo vale la pena si nuestros clientes llegan sintiéndose de lo mejor, y esa convicción ha dado forma a todo lo que hemos construido. Durante la última década, en colaboración con expertos, hemos diseñado la aeronave y la experiencia a bordo basándonos en la ciencia de los viajes de ultra largo recorrido, desde la iluminación hasta las comidas, pasando por una Zona de Bienestar, la primera de su tipo en el mundo. Esta es una forma fundamentalmente diferente de volar.”
En preparación para la llegada del avión, los pilotos de Qantas han comenzado a entrenarse en el primer simulador del A350 de Australia, ubicado en Sídney. Más de 360 pilotos y 1,200 tripulantes de cabina de Qantas recibirán capacitación para operar la flota de aviones del Proyecto Sunrise de Qantas para cuando llegue el duodécimo A350-1000ULR.
Qantas/Septiembre 23 de 2026
