EAST HARTFORD, Connecticut — United Airlines y Pratt & Whitney celebraron hoy la entrega a United del primer avión equipado con motores Pratt & Whitney GTF Advantage™, un Airbus A321XLR. Pratt & Whitney es una empresa de RTX.
“La primera entrega de un avión propulsado por el GTF Advantage a United Airlines marca un nuevo capítulo en nuestra relación, que se extiende a lo largo de casi un siglo”, afirmó Rick Deurloo, presidente de Motores Comerciales de Pratt & Whitney. “United será la primera en beneficiarse de la eficiencia de clase mundial, la durabilidad y la capacidad de empuje adicional del motor GTF Advantage, que se adapta particularmente bien al A321XLR de largo alcance”.
«Nos entusiasma dar la bienvenida a nuestra flota al más nuevo motor GTF de Pratt & Whitney. Pratt & Whitney ha sido un proveedor clave para United Airlines a lo largo de nuestra larga historia compartida, impulsando múltiples tipos de aeronaves de United», dijo Ankit Gupta, vicepresidente sénior y director de operaciones aéreas de United Airlines. «Las aeronaves equipadas con motores GTF nos están ayudando a reducir el consumo de combustible y a mejorar la confiabilidad a medida que agregamos nuevos destinos en todo el mundo para nuestros clientes».
El GTF Advantage cuenta con la sección caliente más avanzada del mercado de aviones de pasillo único. Ofrecerá hasta el doble de tiempo de servicio en comparación con el motor GTF actual, además de un 4 a 8 % más de empuje de despegue, lo que permitirá una mayor autonomía. El GTF Advantage es totalmente compatible e intercambiable con el modelo actual del motor GTF, lo que simplifica las operaciones para aerolíneas como United que cuentan con flotas mixtas. Pratt & Whitney realizará la transición de toda su línea de producción del PW1100G-JM a la especificación Advantage para el 2028.
Los clientes que operan el modelo actual del motor GTF tendrán la oportunidad de aprovechar hasta el 90-95 % de los beneficios de durabilidad del GTF Advantage con la opción de actualización GTF Hot Section Plus (HS+) para el motor PW1100G-JM, que estará disponible para su incorporación durante las visitas de mantenimiento a principios del próximo año.
RTX/Septiembre 24 de 2026
