Lanzado en julio de 2026, el proyecto HypAIRion pretende abarcar todas las iniciativas de inteligencia artificial de la Fuerza Aérea y Espacial para modernizar la aviación de combate. Impulsado junto con la DGA y la AMIAD, este programa de carácter experimental apunta a un gran potencial de transformación: en el futuro, drones de combate colaborativos volarán junto a los Rafale.
Ucrania, Oriente Próximo y Oriente Medio.- Ante la rápida evolución de la amenaza, las fuerzas armadas francesas apuestan por la inteligencia artificial para mantener su ventaja operativa, en particular a través de un proyecto clave para la Fuerza Aérea y Espacial: HypAIRion.
Para el coronel Cédric, jefe de la oficina de desarrollo de capacidades del Estado Mayor de la Fuerza Aérea y Espacial, el punto de partida es operativo: «En situaciones de alta intensidad, la calidad nunca exime totalmente de la cantidad». Si bien el Rafale «seguirá siendo el corazón del combate aéreo», es necesario «reforzarlo» con drones de combate colaborativos, es decir, «un avión de combate simplificado y no tripulado, más sencillo y, sobre todo, más económico». Estas plataformas permitirán ver más lejos, obligando al enemigo a revelarse y haciendo que solo la plataforma no tripulada asuma riesgos.
Otro imperativo: el tiempo. «Quien toma la ventaja es quien detecta, comprende, decide y actúa más rápido que su adversario», insiste el coronel, para quien la IA debe «transformar la abundancia de datos en una ventaja operativa». Por último, los equipos deberán evolucionar al ritmo de la amenaza, como el dron ruso Geran, que ya va por su quinta versión, gracias a arquitecturas abiertas y modulares. «En el futuro, nuestras plataformas serán verdaderos computadoras voladoras», imagina. Dos Mirage 2000 ya se han transformado en bancos de pruebas de IA en la base de Mont-de-Marsan.
La IA soberana en el centro del sistema
El coronel Thibault, subdirector de «uso de la IA» en la Agencia Ministerial para la Inteligencia Artificial de Defensa (AMIAD), detalla el aporte de su agencia al proyecto: «tecnologías de IA soberanas» para la autonomía de las plataformas y el sistema de mando y control. El reto: la autonomía de misión, es decir, «apoyar todas las capacidades cognitivas de nuestros pilotos para estar siempre un paso adelante de la amenaza». La AMIAD aprovechará el proyecto Pendragon, que se lleva a cabo junto con el Ejército de Tierra desde hace dieciocho meses. Se perfilan tres desafíos: el entrenamiento de los modelos con datos operativos, la arquitectura distribuida entre plataformas y la seguridad de la IA. Dos factores de éxito: la participación de los pilotos y «un enfoque iterativo basado en la experimentación».
El Rafale, laboratorio de IA integrada
En el ámbito industrial, Sébastien, director del programa Rafale en la Dirección General de Armamento (DGA), busca «simplificar la vida de la tripulación al tiempo que mejora su eficacia operativa», ante una «carga cognitiva absolutamente fenomenal». El primer paso concreto: el pod de designación láser TALIOS, cuya IA detecta y clasifica automáticamente los objetivos en tierra, con una entrega prevista a partir de 2027. Estas experiencias alimentan el estándar F5 del Rafale, previsto para 2033, una «verdadera renovación a mitad de vida útil» que integra computación reforzada, un sistema abierto y el control de datos. «El Rafale se apoyará aún más en la inteligencia artificial para garantizar la superioridad aérea», concluye. HypAIRion será el primer beneficiario.
Armee de l’Air et de l’Espace/Octubre 02 de 2026
