A partir del horario de vuelos de verano de 2027, el Grupo Lufthansa ampliará significativamente sus servicios a Japón debido a un fuerte aumento de la demanda. Lufthansa reanudará su servicio directo de Fráncfort a Nagoya y añadirá un vuelo diario adicional a Tokio-Narita a su servicio a Tokio. SWISS también está ampliando su capacidad y ofreciendo más vuelos. Como resultado, las aerolíneas del Grupo Lufthansa volarán a Japón hasta 50 veces por semana en el verano de 2027, posicionándose como el grupo de aerolíneas europeo líder en este mercado.
Lufthansa reanuda el servicio Fráncfort–Nagoya
Para el horario de vuelos de verano de 2027, Lufthansa reanuda su ruta Fráncfort–Nagoya de manera estacional. La ruta está programada para los lunes, miércoles y sábados. A partir del 29 de marzo de 2027, el vuelo de ida LH736 saldrá de Fráncfort a las 2:10 p. m. y llegará a Nagoya al día siguiente a las 9:35 a. m., hora local. El vuelo de regreso, el LH737, saldrá de Nagoya a las 11:30 a. m. y llegará al área metropolitana del Rin-Meno a las 6:30 pm, hora local.
Nagoya es uno de los centros industriales y económicos más importantes de Japón. La prefectura de Aichi es el principal centro de la industria automotriz del país y de otras empresas manufactureras. Con una rica historia samurái, Nagoya también ofrece acceso directo a destinos clave de la región, como la antigua ciudad imperial de Kioto. A través del centro de operaciones de Lufthansa en Fráncfort, los viajeros que partan de Nagoya pueden hacer conexiones a numerosos destinos en Europa y Sudamérica.
Servicio diario de Fráncfort a Tokio-Narita
A partir del 28 de marzo de 2027, Lufthansa lanzará un vuelo diario, el LH710, de Fráncfort a Tokio-Narita. El vuelo de ida sale de Fráncfort a la 1:45 p. m. y aterriza en Narita al día siguiente a las 9:30 a. m., hora local. El vuelo de regreso, el LH711, sale de Tokio-Narita a las 11:20 a. m. y aterriza en Fráncfort a las 6:40 p. m. Con este servicio diario a Narita, Lufthansa amplía su oferta para viajeros de negocios y de placer en el área metropolitana de Tokio de manera estacional para el verano de 2027. La aerolínea también sigue operando vuelos diarios tanto desde Múnich como desde Fráncfort hacia Tokio-Haneda, el segundo aeropuerto internacional de la región.
Lufthansa operará ambas rutas con su Boeing 787-9 en la última configuración Allegris —el nuevo producto de cabina premium de Lufthansa—, que cuenta con 28 asientos en Clase de Negocios, 28 asientos en Clase Económica Premium y 231 asientos en Clase Económica.
«Japón es un mercado clave para el Grupo Lufthansa, y nos complace fortalecer aún más nuestra presencia con mayor capacidad y la reanudación de los vuelos a Nagoya. Junto con la ampliación de nuestros servicios a Tokio, estas inversiones brindan a nuestros clientes más opciones de viaje y respaldan la diversificación continua de nuestra red intercontinental. Como el grupo de aerolíneas europeo líder en Japón, seguimos comprometidos a conectar a las personas, las culturas y las economías entre Europa y Japón», afirma Dieter Vranckx, miembro del Consejo Ejecutivo y director comercial del Grupo Lufthansa.
Más conexiones con las aerolíneas del Grupo Lufthansa
SWISS también ampliará su servicio a Japón en el verano de 2027, con hasta siete vuelos semanales de Zúrich a Tokio-Narita.
En total, las aerolíneas principales del Grupo Lufthansa —Lufthansa, Austrian Airlines, SWISS e ITA Airways— ofrecerán hasta 50 vuelos semanales a cuatro destinos en Japón en el verano de 2027: Tokio-Haneda, Tokio-Narita, Osaka y Nagoya.
Las aerolíneas del Grupo Lufthansa están fortaleciendo aún más su posición de liderazgo entre los grupos de aerolíneas europeas en el mercado japonés, según el número de vuelos semanales.
Además, hay numerosas opciones de reservación adicionales disponibles a través de ANA, socio de la empresa conjunta del Grupo Lufthansa, lo que brinda más opciones y variedad a los pasajeros que viajan a Japón y más allá.
Lufthansa Group/Octubre 06 de 2026
