La campaña aérea estuvo activa hasta que el alto el fuego el 28 de febrero. La Coalición envió 2.300 aviones con la contribución británica a la fuerza de ataque que comprendió aviones de la RAF como Tornado, Jaguar y Buccaneer. El primer objetivo era destruir la capacidad de defensa aérea de la Fuerza Aérea Iraquí (IAF) y su capacidad para lanzar cazas. Esto aseguró la supremacía aérea aliada y la interrupción de los sistemas de mando y control iraquíes. El 24 de febrero con la IAF inmovilizado, la atención se centró en el apoyo a la corta ofensiva terrestre.
La contribución militar británica a la Coalición Aliada para sacar a los iraquíes de Kuwait se denominó Operación Granby. La contribución del Reino Unido a la coalición vio a 53.462 miembros de las Fuerzas Armadas desplegados en el Medio Oriente. En agosto de 1990, el primer avión de la RAF llegó a Arabia Saudita junto con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos solo nueve días después de la invasión de Kuwait. Más de 2.000 salidas fueron llevadas a cabo por la RAF entre el 2 de agosto de 1990 y el 16 de enero de 1991, con el objetivo de limitar aún más la expansión iraquí.
Dos días después del 15 de enero de de 1991 fecha límite fijado por el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas para la retirada de las tropas iraquíes de Kuwait, la primera campaña de bombardeo aéreo se llevó a cabo por la Coalición de Aire. En 24 horas, la RAF había completado un centenar de salidas. Después de una semana, la atención se trasladó a objetivos relacionados con el apoyo y el sostenimiento de las fuerzas iraquíes en Kuwait. Estos incluían refinerías de petróleo y puentes estratégicos sobre el Éufrates.
Durante las primeras fases de la campaña aérea, los Chinooks y Pumas de la RAF de la Fuerza de Apoyo de Helicópteros llevaron a cabo salidas para aterrizar a las Fuerzas Especiales Británicas detrás de las líneas iraquíes y, después del conflicto, entregaron alimentos y ayuda a los refugiados desplazados. El apoyo también fue proporcionado por las aeronaves Victor, Hercules , Tristar y VC10 apoyando la logística para la RAF y otros ejércitos, así como el Nimrod MR2 que apoyó a las operaciones navales.
RAF/Enero 17 de 2021
