La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) pidió a los gobiernos que se asocien con la industria del transporte aéreo para diseñar planes para volver a vincular de manera segura a las personas, las empresas y las economías cuando la situación epidemiológica del COVID-19 lo permita. Una prioridad para esta cooperación crítica es la aceleración del establecimiento de estándares globales para la certificación de vacunación y pruebas.
“Podemos ver la luz al final del túnel a medida que se implementan los programas de vacunación. Convertir esta visión en un reinicio seguro y ordenado requerirá una cuidadosa planificación y coordinación por parte de los gobiernos y la industria. Esto será un desafío ya que la prioridad para las próximas semanas y meses será contener la propagación de nuevas variantes. Pero aun cuando la crisis se profundiza, es importante preparar el camino para la reanudación de los vuelos cuando la situación epidemiológica lo permita. Comprender los puntos de referencia de las políticas gubernamentales y acordar los estándares globales necesarios para respaldar el retorno a la normalidad en los viajes garantizará que el transporte aéreo esté bien preparado y no se convierta en un vector significativo para la reimportación. Las aerolíneas están listas para apoyar a los gobiernos en esta tarea”, dijo Alexandre de Juniac, Director General y CEO de IATA.
Principios:
Cuando los gobiernos centran su atención en restablecer la conectividad aérea global, la IATA está lista para asociarse con ellos para facilitar un enfoque global coherente, eficiente y eficaz. Ya podemos ver algunos gobiernos evolucionando principios en sus programas de prueba / vacunación que podrían formar la base de la armonización global. Éstas incluyen:
- Vacunas : la mayoría de los gobiernos están aplicando una estrategia de vacunación que busca proteger primero a sus trabajadores de la salud y a las poblaciones más vulnerables. IATA apoya la reapertura de las fronteras para viajar cuando esto se haya logrado, ya que los mayores riesgos se habrán mitigado.
- Personas vacunadas: la semana pasada, el gobierno griego propuso que las personas vacunadas deberían ser inmediatamente exentas de las restricciones de viaje, incluida la cuarentena. La IATA apoya los movimientos de los gobiernos, incluidos los de Polonia, Letonia, Líbano y Seychelles, para implementar esta exención.
- Pruebas : muchos gobiernos están implementando regímenes de prueba para facilitar los viajes, lo que apoya la IATA. Alemania y Estados Unidos, por ejemplo, están aprovechando la rápida mejora en las tecnologías de prueba para aceptar la PCR y las pruebas de antígenos para gestionar de forma segura los riesgos de viajar. Si bien se prefieren las pruebas rápidas de antígenos por su velocidad y ventajas de costo, está claro que las pruebas de PCR desempeñarán un papel, ya que muchos gobiernos exigen pruebas dentro de un período de 48 a 72 horas antes del viaje.
- Tripulación : La guía ICAO-CART recomienda que la tripulación esté exenta de los procesos de prueba y las restricciones que están diseñadas para los pasajeros. IATA respalda los protocolos de gestión de la salud de la tripulación que incluyen, por ejemplo, pruebas periódicas y controles de salud en las bases de operaciones, junto con pautas estrictas que limitan la interacción con la comunidad local durante las escalas de la tripulación. Esto permite a las aerolíneas gestionar los riesgos de COVID-19 manteniendo la viabilidad operativa.
- Medidas de bioseguridad de varias capas : Las recomendaciones de la OACI para las medidas de bioseguridad de varias capas (incluido el uso de máscaras) se están aplicando a nivel mundial. La IATA apoya que tales medidas se mantengan plenamente vigentes para todos los viajeros hasta que la situación epidemiológica permita la relajación.
“Hay muchas partes móviles en la ecuación. La cantidad de personas vacunadas y la disponibilidad de pruebas son clave entre ellas. Las aerolíneas han adaptado sus operaciones para mantener las operaciones de carga y algunos servicios de pasajeros, cumpliendo al mismo tiempo con las numerosas y descoordinadas restricciones impuestas. Sobre la base de esta experiencia, pueden ayudar a los gobiernos en sus preparativos para eventualmente restablecer de manera segura la conectividad global para su gente, empresas y economías”, dijo de Juniac.
Aspectos prácticos: los estándares globales son esenciales:
Detrás de todos los escenarios para el restablecimiento de la conectividad aérea está el desarrollo de estándares globales para que los viajeros que se originan en otras jurisdicciones puedan seguir los requisitos de un país. Los estándares globales clave que se están desarrollando incluyen:
- Certificados de vacunación : la OMS está liderando los esfuerzos para construir los estándares necesarios para registrar digitalmente la información de vacunación que será fundamental para restablecer los viajes internacionales. El Certificado de Vacunación Inteligente será el sucesor digital del “libro amarillo” establecido desde hace mucho tiempo que se utiliza para gestionar vacunas como la fiebre amarilla.
- Marco global para las pruebas : la OCDE está sentando las bases para un marco global para ayudar a los gobiernos a confiar en los datos de las pruebas basados en el reconocimiento mutuo de los resultados de las pruebas. La urgencia de tal marco quedó demostrada por la reciente suspensión de vuelos entre los EAU y Dinamarca debido a preocupaciones sobre el régimen de pruebas de los EAU. Un marco confiable garantizará que los viajeros no queden atrapados en el medio cuando los gobiernos no reconozcan los regímenes de prueba de los demás. También es esencial estandarizar los certificados de prueba apropiados.
- Credencial de viaje digital (DTC) : la OACI ha publicado estándares para crear un DTC a partir de pasaportes electrónicos. Además de permitir viajes sin contacto según lo recomendado por las pautas ICAO-CART, las credenciales son un componente esencial para hacer coincidir digitalmente a los viajeros con sus certificados de vacunación y pruebas. El estándar existe y el desafío ahora es la implementación.
“Como hemos visto, las decisiones gubernamentales unilaterales son muy efectivas para detener la movilidad global. Sin embargo, el restablecimiento de la libertad de viajar solo se puede lograr con la cooperación. Los gobiernos ya están viendo lo difícil que será eso sin estándares globales para vacunas o pruebas. Esto pone de relieve la urgencia del trabajo esencial que están realizando la OMS, la OCDE y la OACI. IATA está participando en estas iniciativas y está lista para ayudar a los gobiernos con la implementación”, dijo de Juniac.
Construyendo el futuro con IATA Travel Pass
IATA está construyendo la infraestructura de información para reiniciar el viaje de manera segura con el IATA Travel Pass. El pase de viaje IATA es una solución de la industria que ayudará a los gobiernos, las aerolíneas y los viajeros individuales a administrar los requisitos de pruebas o vacunas con información precisa, identificación segura y datos verificados. Como solución respaldada por la industria, será rentable, protegerá la privacidad y respetará los estándares globales.
El primer programa piloto para probar la aplicación en una situación real de viaje comenzó con Singapore Airlines en diciembre de 2020. Una lista creciente de aerolíneas confirma su intención de utilizar IATA Travel Pass, incluidas IAG, Emirates, Etihad Airways y Qatar Airways.
“Basándonos en nuestra profunda experiencia en impulsar cambios transformadores en el transporte aéreo global, creemos que IATA Travel Pass ofrecerá el mejor apoyo a los gobiernos en la gestión de datos de vacunación y pruebas para facilitar los viajes de forma segura. Pero el éxito de cualquiera de las soluciones que se desarrollen dependerá de que los gobiernos trabajen y confíen entre sí. El transporte aéreo construyó su reputación sobre la seguridad cooperando con los gobiernos para garantizar la implementación universal de estándares globales transparentes. Ese es un modelo convincente de cómo la industria y los gobiernos pueden trabajar juntos para volver a conectar el mundo utilizando oportunidades creadas en las pruebas y el progreso de la vacunación”, dijo de Juniac.
IATA/Ginebra. Enero 27 de 2021
