La Administración Federal de Aviación de EE. UU. ha emitido una Directiva de aeronavegabilidad que requiere la inspección de las aspas de los ventiladores en los motores Pratt & Whitney PW4000-112” antes de su regreso al servicio.
El proceso requiere el envío de las aspas del ventilador a Pratt & Whitney, donde se utilizará la inspección de imágenes térmicas acústicas (TAI) para confirmar la aeronavegabilidad. La inspección la realiza la estación de reparación autorizada por la FAA de Pratt & Whitney.
Pratt & Whitney impulsa aproximadamente 125 aviones Boeing 777 con su motor PW4000-112”. La directiva se aplica solo al modelo PW4000-112” y las aspas del ventilador que son exclusivas de este tipo de motor.
Pratt & Whitney está coordinando todas las acciones con Boeing, operadores de aerolíneas y reguladores. La operación segura de la flota es nuestra máxima prioridad.
Pratt & Whitney elogia a la tripulación de vuelo que opera el vuelo 328 de United Airlines por su profesionalismo. Las actualizaciones de investigación adicionales sobre el vuelo 328 de United Airlines quedarán a discreción de la NTSB.
Pratt & Whitney/EAST HARTFORD, CONN., Febrero 24 de 2021
