Rostec State Corporation unirá a las empresas UAC, Sukhoi y MiG en un único centro de fabricación de aviones corporativos, que consolidará la gestión de los programas de aviones y otros activos de UAC. Las funciones de ingeniería y diseño del grupo se separarán en un centro separado, que estará ubicado en Moscú e incluirá todas las oficinas de diseño de aviación.
Tales decisiones fueron anunciadas por el Director General de la Corporación Estatal Rostec Sergey Chemezov en una reunión con la gerencia de United Aircraft Building Corporation y sus principales centros de ingeniería, donde se discutieron las tareas de desarrollo de la industria aeronáutica para los próximos años.
Los objetivos de las transformaciones que se están llevando a cabo son incrementar la estabilidad económica del Grupo UAC, optimizar el personal administrativo y gerencial, y reducir los costos no productivos y la carga de la deuda. Para controlar las transformaciones en curso, el director de Rostec, Sergei Chemezov, tiene la intención de dirigir personalmente la junta directiva de la UAC.
La optimización no afectará al personal de ingeniería. Las escuelas de diseño seguirán siendo independientes, recibirán nuevas oportunidades de desarrollo, así como mejores condiciones de trabajo en el formato del Centro Unificado de Ingeniería y Diseño. El centro estará ubicado en Moscú, donde se concentra la infraestructura de banco de pruebas existente de la UAC. Mover las oficinas de diseño de aviación a otras regiones no está en la agenda.
“Estamos formando en Moscú una organización de gestión unificada y un centro unificado de competencias de diseño para todas las empresas de UAC. Las reformas sistémicas deberían mejorar la estructura de la empresa y resolver los problemas de su estabilidad financiera, aumentar la competitividad de los aviones civiles nacionales y cubrir las importantes necesidades de Rusia en aviones modernos para el transporte de pasajeros. Teniendo en cuenta la importancia de la tarea, decidí tomar el tema de las reformas corporativas bajo mi control personal y encabezar la junta directiva de la UAC”, dijo Sergei Chemezov.
El Centro de Aeronaves Corporativas de la UAC, donde se unirán Sukhoi y MiG, consolidará las funciones de gestión de programas de aeronaves y también se convertirá en la organización gestora de Tupolev, Ilyushin y la corporación Irkut.
La reforma se implementará por etapas durante varios años. Al mismo tiempo, todos los cambios clave con el bloque de diseño, las direcciones de programas de aeronaves y los sitios de producción aún deben resolverse.
“Las transformaciones estructurales, el programa de optimización de costos, la transformación del modelo industrial, la unidad de investigación y desarrollo, la transformación digital de la UAC tienen como objetivo incrementar la utilización de las instalaciones productivas y aumentar la productividad laboral. El efecto de optimización acumulativo de las transformaciones en curso debería ser de hasta 130 mil millones de rublos”, dijo el director general de la UAC, Yuri Slyusar.
Rostec/Marzo 18 de 2021
