Con la puesta en servicio del nuevo filtro de seguridad en el entresuelo de la sala de salidas 1, todos los filtros de salida y transferencia en Schiphol se han equipado con tomografías computarizadas. Un gran paso adelante en el servicio de pasajeros y la seguridad en Schiphol.
En los últimos años se ha trabajado mucho para reemplazar las máquinas de rayos X en los distintos filtros de seguridad, las primeras pruebas ya se realizaron en 2015. Antes del verano de 2021, la renovada sala de salidas 1 ya está en pleno funcionamiento con 21 carriles de seguridad equipados con tomografías computarizadas.
Gracias a una nueva conexión, los 21 carriles de seguridad en la sala de salidas 1 se pueden ampliar fácilmente con los 14 carriles en la sala de salidas 2. Esto crea uno de los filtros de seguridad más grandes del mundo, con un total de 35 carriles de seguridad. Equipado con la tecnología más moderna, facilitando el proceso. Cuando hay más gente en la sala de salidas 1, los viajeros pueden caminar por la sala de salidas 2, lo que mejora el flujo de tráfico.
Schiphol Airport/Ámsterdam. Mayo 6 de 2021
