Por primera vez en la historia de Rusia, United Engine Corporation Rostec diseñó un motor de helicóptero VK-1600V utilizando únicamente modelado 3D. Toda la documentación de diseño para el demostrador de la planta de energía creado en UEC-Klimov se ha publicado en formato electrónico.
El uso del diseño 3D tiene una serie de ventajas significativas: facilidad de lectura, uso de modelos con anotaciones como documentación de diseño y consideración completa de todos los nodos adyacentes.
Al crear el demostrador VK-1600V, hasta el 70% de la fundición se reemplazará con piezas creadas mediante impresión 3D. Utilizando tecnologías aditivas, se fabricarán elementos, incluida la parte «caliente» de la central eléctrica.
Anteriormente se informó que está previsto presentar el motor de demostración VK-1600V en el tercer trimestre de este año. El demostrador montado pasará a las primeras pruebas, donde deberán confirmarse sus principales características, expresadas en los términos de referencia. Está previsto que el certificado de tipo se obtenga en 2023 y en 2024 para comenzar la producción en masa.
El nuevo motor está diseñado para su instalación en helicópteros Ka-62, helicópteros multiusos y especiales con un peso de despegue de 5-8 toneladas. La potencia del VK-1600V en modo despegue es de 1400 CV. Una moderna unidad de control y regulación automática BARK-15V, que también fue desarrollada por JSC UEC-Klimov, trabajará junto con el motor.
Rostec/Mayo 25 de 2021
