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Rostec suministró motores para completar la certificación de aviones indios

Tiempo de lectura: 2 minutos
Motor AL-55I © Rostec

United Engine Corporation Rostec suministró dos motores AL-55I con una vida útil prolongada a Indian HAL Corporation. Se utilizarán para la etapa final de las pruebas de certificación del avión indio HJT-36. 

UEC completó el trabajo para aumentar la vida útil de los dos motores suministrados a 300 horas. En el curso del trabajo en el proyecto, el recurso de diseño del motor AL-55I se incrementó gradualmente. Los motores han funcionado más de 5000 horas en los stands y también han superado más de 4500 ciclos de pruebas cíclicas equivalentes. El recurso establecido garantiza un funcionamiento confiable del motor durante la operación. 

“Después de las pruebas de aceptación exitosas en el banco de pruebas en presencia de un representante del cliente, los motores se enviaron a HAL Corporation. El desarrollo del avión de entrenamiento HJT-36 se encuentra en las etapas finales de las pruebas de certificación de vuelo, lo que debería confirmar que el avión HJT-36 cumple con los requisitos de la Fuerza Aérea de la India. Para completar esta etapa se utilizarán plantas de energía con mayor recurso. Los planes también incluyen trabajo para aumentar los indicadores de recursos para 16 motores AL-55I ya suministrados a HAL Corporation anteriormente. Además, ya se ha realizado un trabajo importante para organizar la producción con licencia de motores AL-55I en las empresas de la corporación HAL”, dijo Yury Shmotin, Director General Adjunto – Diseñador General de UEC. 

El AL-55I es un motor turborreactor de derivación. Desarrollado por encargo de la corporación india HAL para el avión de entrenamiento HJT-36. La planta de energía tiene una serie de ventajas, en particular, su diseño modular garantiza una alta capacidad de fabricación y un bajo costo de operación, y un moderno sistema de control digital: seguridad de pilotaje y facilidad de mantenimiento. El motor tiene una tasa de empuje máxima de 1760 kgf. Hasta la fecha, la vida útil de diseño del motor AL-55I es de 1200 horas. En febrero de este año, como parte de la exposición aeroespacial internacional Aero India, el motor levantó con éxito el avión de entrenamiento indio HJT-36 en el aire durante los vuelos de demostración. El motor AL-55I se presentará en el stand de United Engine Corporation en la exposición MAKS-2021, que se llevará a cabo del 20 al 25 de julio en Zhukovsky cerca de Moscú.

Rostec/Julio 14 de 2021

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