Bye Aerospace anunció que Rheinland Air Service GmbH (RAS), un proveedor europeo líder de mantenimiento, reparación y revisión de aeronaves (MRO), ha completado acuerdos de depósito de compra para cinco aviones eFlyer 800 totalmente eléctricos. RAS actuará como un soporte MRO para los aviones eFlyer800 en Europa Central con sus instalaciones de servicio y soporte en Alemania. Además, RAS será un revendedor designado de aviones eFlyer800 en Alemania, Austria y Suiza.
“Estamos orgullosos de invertir en el futuro de la aviación sostenible y de apoyar a Bye Aerospace en la transformación de la aviación. El eFlyer800 con su notable economía y rendimiento de vuelo respaldará el mercado europeo mientras equilibra la cantidad de emisiones de carbono”, dijo Johannes Schaesberg, CEO de RAS.
George E. Bye, director ejecutivo de Bye Aerospace, dijo que RAS es un socio importante por muchas razones, incluida su ubicación física en el oeste de Alemania. “Conocemos a Johannes y su empresa desde hace 20 años, y reconocemos el importante papel que tiene RAS en el apoyo a la aviación comercial para esta importante parte de Europa”, dijo Bye.
Bye Aerospace anunció el programa eFlyer 800 a principios de este año en respuesta a la creciente demanda de aviones regionales totalmente eléctricos con costos operativos significativamente reducidos, además de una mayor capacidad y utilidad. La compañía está en proceso de obtener la certificación FAA Part-23 para el eFlyer 2 para la misión de entrenamiento de vuelo profesional y el eFlyer 4 de cuatro asientos para taxis aéreos, carga y usos de entrenamiento avanzado.
Todas las familias de aeronaves actuales y futuras de la compañía cuentan con soluciones de ingeniería, investigación y aeronaves eléctricas están diseñadas para abordar específicamente las necesidades apremiantes del mercado. Los beneficios incluyen costos operativos cinco veces más bajos, ausencia de emisiones de CO2 y disminución del ruido. Bye Aerospace estima que el eFlyer eventualmente eliminará la liberación de millones de toneladas métricas de CO2 cada año a medida que comiencen sus entregas y se reemplace la flota de aviación general.
Bye Aerospace/DENVER, Colorado. Julio 19 de 2021
