Gracias a los avances en la fabricación aditiva (AM), muchas piezas de las aeronaves E2 ahora pesan hasta un 40% menos. El proceso, en el que se utilizan datos de diseño 3D para programar impresoras sofisticadas, aplica capas de material para crear piezas más ligeras y sostenibles. Embraer usa AM para construir piezas de plástico que se encuentran en el interior de los E-Jets E2.
Se empleó AM termoplástico al comienzo del programa E2. Reemplazó el proceso manual que consumía mucho tiempo en el que las piezas y las herramientas se preparaban y mecanizaban a mano, respectivamente. Hoy en día, esas mismas piezas requieren un 50% menos de tiempo de producción, generan un 65% menos de desperdicio y evitan el contacto de los empleados con compuestos orgánicos volátiles. El resultado es una pieza mejor, más ligera y más sostenible que cuesta menos y requiere menos tiempo de fabricación.
AM se utiliza para construir 37 números de piezas de interiores en los E2. Estos incluyen rejillas de aire acondicionado, unidades de protección de arnés, bridas de succión para inodoros y conductos de aire, así como herramientas y plantillas. se usa AM para probar piezas de prueba de concepto, desde los conjuntos de portavasos hasta los bordes de ataque de las alas.
El año pasado, se produjeron más de 1.800 piezas por AM para el programa E2. Los ingenieros de Embraer ya están trabajando para crear piezas metálicas mediante el proceso de AM. Sus estudios han identificado algunos componentes de aviones de metal impresionantes en los que la AM puede generar ahorros de tiempo, peso, costos y ambientales similares a los del material termoplástico. De hecho, los beneficios podrían ser aún mayores.
Las aplicaciones potenciales de AM son enormes. Actualmente, Embraer está evaluando su eficacia en una amplia gama de elementos: fuselaje; sistemas hidráulicos, eléctricos y de aire acondicionado; tren de aterrizaje; interior; prototipo funcional y herramientas, solo por nombrar algunos. La fabricación aditiva es solo una herramienta más que nos ayuda a hacer de nuestros E2 los aviones más responsables con el medio ambiente del mercado.
Embraer/Agosto 20 de 2021
